[RS] Desmontar y montar el puente de
la horquilla
•
Separar el enchufe de conexión de la cerradura
de encendido.
•
Soltar fijación del manillar en puente de horquilla.
j
w
120
•
Retirar la tapa (1).
•
Calentar la fijación de la articulación esférica al
puente de la horquilla a una temperatura máxima
de 120º y soltarla, utilizando un cabezal para lla-
ve y llave hembra hex., núm. BMW 31 5 600.
•
Soltar la fijación de los tubos verticales en la par-
te superior del puente de horquilla.
•
Retirar el puente de horquilla.
•
Retirar la cerradura de encendido.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
Saliente tubo vert./puente horquilla: ... 5
X
Par de apriete:
Enclav. tubo vertical/puente horquilla........... 22 Nm
Articulación esférica a puente de la horquilla
(Limpiar la rosca + Loctite 2701) ................ 130 Nm
31.8
1
31 5 600
GS310030
± 0,5
mm
[GS/R/RT] Desmontar y montar el
puente de la horquilla
•
Soltar el depósito de combustible y desplazarlo
hacia atrás.
•
Separar el enchufe de conexión de la cerradura
de encendido.
•
Soltar el manillar en el puente de la horquilla.
•
Soltar la atornilladura del tubo vertical en la parte
superior del puente de horquilla, contraapoyan-
do simultáneamente en el hexágono del tubo
vertical.
•
Soltar la atornilladura del puente de horquilla en
el bastidor.
L
Indicación:
La espiga roscada va montada en el rodamiento de
bolas oblicuo mediante encaje a presión, desmon-
tar por ello completo.
•
[R] Desplazar hacia delante el soporte del faro.
•
Retirar el puente de horquilla.
•
Retirar la cerradura de encendido.
•
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
X
Par de apriet:
Atornilladura puente de horquilla al bastidor
(Limpiar la rosca + Loctite 243) .................. 130 Nm
Atornilladura puente de la horquilla a
tubo vertical(exento de aceite y grasas) ....... 45 Nm
Manillar a puente de horquilla ...................... 21 Nm
GS000410