GS/R/RT
4
Desmontar y montar el grupo de
mandos del lado izquierdo
•
[RS] Desmontar el carenado lateral izquierdo.
•
[GS/R] Soltar el depósito de combustible y des-
plazarlo hacia atrás.
•
[RT] Desmontar la parte superior del carenado.
•
Separar la unión por enchufe (1) del interruptor
del embrague.
•
Desenganchar el cable de mando para incre-
mento del régimen de arranque en la palanca de
accionamiento (2).
•
Desenganchar el cable de mando del embrague
en la palanca de desembrague, a continuación
en la palanca de mano.
•
Soltar el tornillo (3) y sacar la pesa de manillar.
•
Soltar el interruptor combinado.
Con empuñadura calefaccionada
•
Retraer la empuñadura de goma en el lado de la
unidad del puño.
•
Soltar los tornillos de fijación de la empuñadura
calefaccionada.
•
Separar el enchufe de conexión de la empuña-
dura calefaccionada.
•
Soltar el terminal de cable en el enchufe de co-
nexión.
•
Pasar el cable a través del manillar.
RS
3
4
Sin empuñadura calefaccionada
•
•
•
•
•
•
•
a
•
a
2
Cortar la empuñadura de goma y sacarla.
Aflojar el tornillo de apriete (4) de la unidad del
puño.
Sacar la unidad del puño del manillar.
Efectuar el montaje siguiendo el orden inverso.
Montar la unidad del puño haciendo quedar en-
rasada la ranura de apriete (flecha) del mismo
con el punto de granete existente en el manillar.
Adherir la empuñadura de goma con Loctite 638
y un activador superficial.
Ajustar el cable bowden para el embrague y en-
grasar el cojinete con Shell Retinax A.
Véanse Grupo 00
Verificar el ajuste/ajustar el incremento del régi-
men de arranque.
Véanse Grupo 00
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GS320010
32.7