Desmontar Y Montar La Cerradura De Contacto; Desmontar Y Montar El Interruptor Del Piloto De Encendido; Desmontar Y Montar El Cilindro De La Cerradura; Taladrar El Cilindro De Cerradura - BMW R 1100 RT Manual De Reparaciones

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Desmontar y montar la cerradura de
contacto
1
v
270
•
Desmontar el puente de horquilla.
•
Taladrar el tornillo de abanico (1) en una profun-
didad de 5 mm con una broca de Ø 4 mm.
•
Perforar la cabeza del tornillo de abanico con
una broca de Ø 8 mm.
•
Sacar la cerradura de encendido y dirección.
•
Desenroscar el perno roscado con la atornillado-
ra de espárragos.
•
Montar la cerradura de contacto con un cabezal
para tornillos de abanico, núm. BMW 51 0 510.
X
Par de apriete:
Tornillos de abanico
(Limpiar la rosca + Loctite 270) .................... 15 Nm
Desmontar y montar el interruptor del
piloto de encendido
•
Soltar el tornillo de hexágono interior (2).
Desmontar y montar el cilindro de la
cerradura
RS510010
•
Llave en la posición ON/oprimir el dispositivo de
retención (1), por ejemplo con un alambre.
•
Sacar el cilindro de cerradura con la llave.
•
Engrasar el nuevo cilindro de la cerradura con
Shell Retinax A.
•
Introducir el cilindro de la cerradura con la llave
en la posición ON.
•
Presionar hacia abajo el cilindro de cerradura
hasta que enclave el seguro.

Taladrar el cilindro de cerradura

•
Taladrar el cilindro de la cerradura en toda su
longitud, utilizando una broca Ø 4-5 mm.
•
Aumentar el diámetro de la broca hasta que sea
posible extraer el cilindro de la cerradura.
2
GS510030
1
GS510020
51.3