Modelos
Intervalo de RPM del
control para pesca por
curricán (accesorio)
Número de cilindros
Cilindrada de los pisto‐
nes
Diámetro interior del ci‐
lindro
Carrera
Bujía recomendada
Separación entre los
electrodos de la bujía
Tamaño hexagonal de
la bujía
Separación de la válvula
(en frío)
Válvula de admisión
Válvula de escape
Relación de engranajes
Capacidad de lubricante
de la caja de engranajes
Gasolina recomendada
Aceite recomendado
Capacidad de aceite del
motor con cambio del fil‐
tro de aceite
Capacidad nominal de
la batería
Sistema de control de
emisiones
Intensidad acústica al
oído del piloto (ICOMIA
39-94)
* Las RPM de compensación de carga al ralentí pueden aumentar automáticamente hasta 800 RPM para
compensar una batería con carga baja. Este aumento de las RPM al ralentí acelera la carga de la batería.
Activando el control para pesca por curricán (accesorio opcional) se anula el automatismo de esta
característica de la batería con carga baja.
spa
INFORMACIÓN GENERAL
En punto muerto a temperatura de funcionamiento
Compensación de carga al ralentí *
1000 amperios de arranque para servicio marino (MCA), 800 amperios de arran‐
que en frío (CCA) o 65 amperios por hora (Ah)
115 Pro XS
550-1000
4
2.061 cc (125.8 cid)
90 mm (8,99 cm.)
81 mm (8,10 cm.)
NGK ZFR5F
0,8 mm (0.032 in.)
16 mm
0,050–0,102 mm (0.002–0.004 in.)
0,128–0,179 mm (0.005–0.007 in.)
Normal 2,07:1
Command Thrust 2,38:1
Estándar 800 ml (801,44 cm³)
Command Thrust
Derecha 810 ml (810,31 cm³)
Izquierda 790 ml (789,61 cm³)
Consultar Combustible y aceite
Consultar Combustible y aceite
5,2 litros (5.5 US qt)
Control electrónico del motor (EC)
79.2
17
700 RPM
700-800
RPM