ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
FREGATA MERCEDES
SCAFO
FOTO 1 a 4. Montare la struttura dello scafo seguendo l'ordine numerico delle foto. Prima di incollare le coste, verificare che si incastrino
correttamente al loro posto toccando i corrispondenti incastri della falsa chiglia. E' importante, che le coste sia perfettamente perpendicolari alla
falsa chiglia per permettere poi alle coperte di ben incastrarsi.. Collocare anche gli apostoli degli alberi 13 e 14. Per questa operazione usare
come adesivo della colla bianca o colla da falegname.
FOTO 5. Incollare i rinforzi nº 15 nell'ultima costa con della colla bianca.
FOTO 6. Contro i rinforzi incollare la costa nº 16. Usare colla bianca.
FOTO 7 a 8. Rivestire le due metà della coperta nº 17 con il rivestimento nº 18. Iniziare a rivestire dalla zona più dritta. Usare come adesivo
della colla da contatto (colla da ciabattino). Tagliare la parte del rivestimento in esubero con un cutter. Non tagliare le parti in più degli incastri
indicati nel passo 10. Per simulare il tavolame e la calafatura delle coperte, risaltare con una matita le linee che delimitano le lame da
rivestimento.
FOTO 9 a 10. Incollare le coperte rivestite sulla struttura della barca. E' importante che le coperte appoggino bene sulle coste. Osservare che
gli incastri delle coste indicate siano ricoperte dal rivestimento della coperta. Per questo processo usare della colla a presa rapida.
FOTO 11. Con una listella da 5x5 mm, realizzare i bao nº 19. Usare della colla bianca.
FOTO 12 a 13. Con luna listella da 4x15 mm, realizzare le basi nº 20. Fare in modo che siano a filo con le coste senza che fuoriescano.
Assicurarsi che siano ben attaccate perché bisognerà inchiodarci i cannoni. Usare della colla bianca.
FOTO 14 a 17. Seguendo la stessa procedura della foto 7 e 8, rivestire la coperta principale nº 21 con il rivestimento nº 22. Gli incastri presenti
su tutto il perimetro della coperta, devono restare nascosti dal rivestimento. Si dovranno riaprire solo quelli centrali della coperta. Incollare le
coperte rivestite sulla struttura della barca. E' importante che le coperte si aggiustino bene sulla parte superiore delle coste. Per questo
processo usare della colla a presa rapida.
FOTO 18. Incollare gli apostoli nº 23 sui due lati della falsa chiglia. Usare della colla bianca.
FOTO 19 a 20. I pezzi di rinforzo nº 24, 25 e 26 andranno incollati alla falsa chiglia a prua e poppa.
FOTO 21. Per ottenere una buona superficie di contatto per le mura nº 27, servendosi di un limatore o una lima, limare il bordo delle coste da
prua verso poppa. Quest'operazione si realizza solo sul gradino presente su tutte le coste. Osservare i passi più avanzati per farsi un'idea di
dove andranno collocate le mura. Questi passi devono essere ripetuti sui due lati dello scafo.
FOTO 22 a 23. Continuare a limare lungo tutto lo scafo. Rifinire anche il bordo della coperta principale in modo che poi ci si poggi bene la mura
nº 27. Limare anche la zona a poppa.
FOTO 24. Per ottenere una maggior flessibilità delle mura, inumidire la parte di prua con dell'acqua calda. Fare molto attenzione a non rompere
il pezzo.
FOTO 25. Incollare ed inchiodare le mura nº 27 alla struttura dello scafo con le punte "A". Vanno incollate sul gradino che presentano le coste.
Iniziare da prua come indicato nella foto. Usare una colla a presa rapida per bene bloccarle.
FOTO 26. Le mura nella zona della coperta inferiore si consiglia di incollarle con della colla a presa rapida..
FOTO 27 a 29. A poppa il suo aspetto corrisponde a quello qui riportato. Collocare anche le mura dell'altra parte. Osservare il dettaglio
dell'unione a prua. Ritoccare l'unione laddove necessario.
FOTO 30. Usando la listella da 4x15 realizzare due pezzi nº 28. Incollarli all'interno delle mura chiudendo il buco. Assicurare questi pezzi con
della colla a presa rapida.
FOTO 31. Per ottenere una buona superficie di contatto per le tavole da rivestimento, aiutandosi con una lima o qualcosa di simile, limare i
pezzi di rinforzo e bisellare il bordo delle coste da prua a poppa.
FOTO 32. Realizzare la stessa operazione indicata nella precedente foto ma questa volta sulla poppa della barca e scartavetrando da poppa
verso prua.
FOTO 33. Scartavetrare lo scafo. I gradini delle coste usati per collocare le mura dovranno essere riportati a filo.
FOTO 34. Prima di iniziare a rivestire lo scafo, si può bagnare una delle estremità del corso di tavole da rivestimento nº 29, per almeno un'ora in
modo che il legno riacquisti elasticità. Il rivestimento dello scafo si inizia dalla parte inferiore delle mura. Collocare prima tre file di corso di tavole
da rivestimento nel senso della parte inferiore dello scafo. Usando della colla bianca e delle punte. Segnare il primo corso per sapere in seguito
dove iniziare a collocare il secondo rivestimento dello scafo. (foto 49).
FOTO 35 a 36. Rispettare a prua uno spazio massimo di 5 mm da lasciare libero per collocare in seguito la ruota di prora nº 49. Osservare
bene la parte della poppa.
FOTO 37 a 39. Il rivestimento va continuato dalla parte inferiore e progredendo verso la parte centrale dello scafo. Collocare i corsi di tavole da
rivestimento necessari per arrivare ad unire nella parte anteriore (vedere la foto 38). Adesso collocare una corso di tavole nel centro dello scafo.
Potrebbero restare degli spazi non coperti tanto a poppa come a prora che verranno poi coperta con delle zeppe.
FOTO 40 a 42. Gli spazi che restano nel centro dello scafo, verranno ricoperti con pezzi di corso di tavole affilate sulle due estremità. Collocare
tutte le zeppe necessarie per completare questa fase dello scafo a proa ed a poppa. Ritagliare le parti in eccesso.
FOTO 43. Continuare a rivestire poi sopra le mura. Man mano che si colloca il corso di tavole, aprire dei nuovi fori sui laterali in modo da non
restare coperti.
FOTO 44. Il corso di tavole dovrà coprire tutte le mura, ritagliando, alla fine, tutte le parti in eccesso che spuntino sulla parte superiore.
FOTO 45. Ritoccare a prua l'ingresso per il bompresso. Realizzare quest'operazione con una lima rotonda o un trapano con una punta dal
diametro di 10 mm.
FOTO 46. Incollare l'appoggio nº 30 a poppa. Rivestire la parte inferiore del quadrato con tavole nº 29 e ritagliare le parti in eccesso. Una volta
concluso il rivestimento, scartavetrare tutto lo scafo in modo da uniformare tutte le listelle, e per eliminare le teste delle punte.
FOTO 47. Incollare sui due lati delle contromura nº 31 dalla parte interna della zona indicata con una colla a presa rapida. Inumidire questi
pezzi in modo che prendano elasticità. Sistemarli se necessario.
FOTO 48. A poppa incollare le contromura nº 32. Una su ogni lato.
FOTO 49 a 50. Iniziare a collocare il secondo rivestimento dello scafo nº 33 rivestendo la parte posteriore della poppa. I laterali si rivestono
partendo dal primo corso di tavole collocato all'inizio del primo rivestimento dello scafo, dalla parte inferiore delle mura. Il secondo rivestimento
continua lo stesso processo del primo rivestimento dello scafo. Usare della colla da contatto.
FOTO 51. La zona delle mura si riveste con lamine nº 34. Aprire adesso le aperture sui due lati ed eliminare la parte in eccesso del
rivestimento. Realizzare una volta concluso il lavoro, una leggera scartavetratura per uniformare bene tutta la superficie.
FOTO 52. Selezionare le listelle per elaborare le cinte nº 35. Scartavetrare le listelle ed immergerle nell'acqua per far loro acquisire l'elasticità a
prua. Sistemare ed incollare le cinte sullo scafo usando della colla a presa rapida, dopo aver ben osservato il disegno 1. Osservare che la
seconda linea delle cinte non è continua, è stata tagliata in parti e sono separate dic circa 4 mm.
FOTO 53. Incollare la base delle cinte nº 36 e sopra queste cinte nº 37 che dovranno prima essere scartavetrate per arrotondare la parte che
rimane verso l'esterno.
FOTO 54. Aprire le aperture presenti sulle mura ed incollare le parti necessarie dei riquadri nº 38. Incollare prima le basi e poi i laterali. Con le
listelle nº 39 e 40 realizzare le coperture dell'orlo superiore del bordo dell'imbarcazione. Con pezzi della listella nº 41 realizzare le rifiniture delle
curve degli orli superiori che verranno scartavetrati per essere arrotondati.
FOTO 55. Montare il pezzo della traversina delle ancore con i numeri 21 a 46 e le punte "A". Prendere le misure sul modello e sul disegno nº 2.
FOTO 56. Realizzare le aperture delle mura e collocare prima i riquadri nº 38. Sistemare le aperture per collocare le traversine realizzate al
precedente punto ed incollarlo. Collocare anche la copertura dell'orlo nº 47.
FOTO 57. Con il corso nº 29, riempire la parte superiore della traversina sino a raggiungere l'altezza delle mura. Collocare la copertura dell'orlo
nº 48 e realizzare i tagli necessari per far restare aperti i riquadri delle mura.