Lincoln Quicklub SSV Instrucciones De Funcionamiento página 69

Instrucciones para el uso
Instrucciones de funcionamiento
Fallo: Bloqueo en el sistema posconectado, continuación
Causa:
Distribuidor bloquea
Fallo: Diferentes cantidades de lubricante en los puntos de lubricación
Causa:
Dosificación incorrecta
El cuerpo de válvula correspondiente ha sido montado sin
anillo opresor
Tiempo de operación o de pausa mal ajustado
Fallo: Exceso o falta de lubricante en el punto de engrase
Causa:
Tiempo de operación o de pausa mal ajustado
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Averías y sus causas - continuación
Remedio:
Reemplazar el distribuidor o limpiarlo de la manera
siguiente:
Retirar todos los racores de empalme de tubo.
Soltar los tornillos tapón de pistón (rosca antigua: R1/8;
rosca nueva: M 11 x 1,0).
Si es posible extraer el pistón con un mandril suave
(ø menos de 6 mm; 0,24 in.)
NOTA IMPORTANTE
Los pistones están adaptados a los
orificios del distribuidor. Después de
retirarlos, marcar los pistones referente a
su posición y dirección de instalación para
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el remontaje. No deben ser confundidos a
la hora de montarlos.
Limpiar el cuerpo del distribuidor a fondo en disolvente de
grasa y soplarlo con aire comprimido
Limpiar los canales inclinados (ø 1,5 mm; 0,59 in.)
metiendo una espiga por los orificios de pistón en los
finales de rosca.
Limpiar y soplar el distribuidor otra vez.
Montar el distribuidor otra vez – remplazar las arandelas
de cobre.
Antes de enroscar los racores de empalme de tubo,
bombear el distribuidor con una bomba manual varias
veces posiblemente con aceite. Cuidar que la presión en
el distribuidor no exceda 25 bar (362,8 psi).
En el caso de que esto ocurra, remplazar el distribuidor
Remedio:
Controlar la dosificación de acuerdo con el esquema de
lubricación
Retirar cuerpo de válvula e insertar anillo opresor.
Controlar el ajuste de tiempo
Remedio:
Controlar los ajustes de tiempo en los equipos de mando o
en las tarjetas controladoras
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