Volvo S80 Manual De Instrucciones página 134

automóvil, el sistema sólo trata de mantener la
velocidad programada. Lo mismo ocurre si el
vehículo que va delante, circula a una veloci-
dad superior a la ajustada en el programador
de velocidad.
El control adaptativo de velocidad constante
trata de regular la velocidad de manera suave.
En situaciones en las que sea necesario frenar
rápidamente, deberá frenar el mismo conduc-
tor. Nos referimos a situaciones en que la dife-
rencia de velocidad es muy grande o cuando
el automóvil que circula por delante frena con
fuerza. Debido a limitaciones del sensor-
radar, el frenazo puede producirse de manera
imprevista o no tener lugar, véase la
página 134.
El control adaptativo de velocidad constante
sólo puede activarse a más de 30 km/h. Si la
velocidad es menor de 30 km/h o si el régimen
del motor es demasiado bajo, el control adap-
tativo de velocidad constante se desconecta y
deja de frenar. En este caso, el conductor
debe asumir inmediatamente el control para
mantener la distancia de seguridad con el
vehículo que circula por delante. La velocidad
máxima de programación es de 200 km/h. En
algunas situaciones en las que no puede
conectarse el sistema, aparece el mensaje
Programador vel. no disponible
lla, consulte la página 135.
Luz de advertencia, el conductor debe
frenar
El control adaptativo de velocidad constante
tiene una capacidad de frenado equivalente a
un 30 % de la capacidad del automóvil. Si es
necesario frenar el automóvil con mayor
fuerza de la que es capaz de hacerlo el pro-
gramador y el conductor no frena, suena una
señal acústica y la luz de advertencia roja ilu-
mina el parabrisas. La luz roja de advertencia
puede ser difícil de percibir, cuando la luz del
sol es intensa o si se llevan gafas de sol.
PRECAUCIÓN
El programador de velocidad sólo avisa de
vehículos detectados por el sensor-radar.
Por eso, el aviso puede no darse o llegar
con cierta demora. No debe esperar un avi-
so, sino frenar cuando se requiera.
Desconexión automática
El control adaptativo de velocidad constante
depende de otros sistemas, por ejemplo, la
función de estabilidad y tracción (DSTC). Si
alguno de esos sistemas deja de funcionar, el
control de velocidad se desconecta automáti-
camente.
En caso de desconexión automática, se oirá
una señal acústica y aparecerá el mensaje
Programador vel. Cancelado
En ese caso, el conductor debe intervenir y
adaptar la velocidad a la del vehículo que cir-
cula por delante.
en la panta-
La desconexión automática puede producirse
por las siguientes causas:
• la velocidad disminuye a menos de
30 km/h
• los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada.
• la temperatura de los frenos es elevada.
04 Comodidad y placer de conducción
Programador de velocidad adaptativo*
• el régimen de giro disminuye demasiado.
• el sensor de radar está bloqueado, p. ej.,
Manejo
Pantalla y mandos
en el display.
Intervención del conductor
El programador de velocidad se desconecta al
seleccionar el freno, al desplazar el selector
de marchas a punto muerto o al pisar durante
mucho tiempo el pedal de acelerador. El pro-
gramador de velocidad pasa entonces al
modo de espera y el conductor obtiene pleno
control sobre el automóvil. Si mantiene pisado
momentáneamente el pedal de acelerador,
por ejemplo al adelantar, el programador de
por nieve húmeda o lluvia
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Conectar y retomar ajustes, aumentar la
velocidad
Modo de espera, conectado/desconec-
tado
Programar la distancia de seguridad
Activar y ajustar la velocidad
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