Cambio Del Recipiente Con El Sellador - Volvo S80 Manual De Instrucciones

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06 Mantenimiento y especificaciones
Ruedas y neumáticos
PRECAUCIÓN
Si la presión es inferior a 1,8 bares, el orifi-
cio del neumático es demasiado grande. No
debe proseguirse la marcha. Póngase en
contacto con un taller de neumáticos auto-
rizado.
12.Cierre el compresor y saque el cable de
la toma de 12 V.
13.Suelte la manguera de la válvula del
nuemático y ponga el capuchón de la
válvula.
14.Conduzca con la mayor brevedad posi-
ble unos 3 km a una velocidad máxima
de 80 km/h, para que el líquido sellador
pueda hermetizar el neumático.
Control posterior de la reparación y la
presión
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1. Vuelva a conectar el equipo.
2. Compruebe la presión del neumático en
el manómetro.
• Si está por debajo de 1,3 bares, el neumá-
tico no ha sido hermetizado lo suficiente.
No debe proseguirse la marcha. Contacte
un taller de neumáticos.
• Si la presión del neumático es superior a
1,3 bares, el neumático debe inflarse a la
presión especificada en la placa. Suelte
aire con la válvula de reducción de presión,
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si la presión del neumático es demasiado
alta.
3. Cierre el compresor. Suelte la manguera
de inflado y el cable. Coloque de nuevo
el capuchón de la válvula.
PRECAUCIÓN
No desenrosque la botella, ya que está pro-
vista de un seguro para impedir fugas.
4. Vuelva a poner el kit de reparación de
neumáticos en el maletero.
NOTA
Después de utilizarse, sustituya la botella
con el sellador y la manguera de inflado. El
cambio debe ser hecho por una taller auto-
rizado de Volvo.
PRECAUCIÓN
Controle la presión de los neumáticos con
regularidad.
Conduzca hasta el taller autorizado de Volvo
más próximo, para cambiar/reparar el neumá-
tico dañado. Informe al taller de que el neumá-
tico contiene líquido de sellado.
PRECAUCIÓN
Después de haber utilizado el kit de repara-
ción provisional de neumáticos, el automó-
vil no debe circular a más de 80 km/h.
Diríjase a un taller autorizado Volvo para
que revisen el neumático reparado (reco-
rrido máximo 200 km). El personal puede
determinar si el neumático puede repararse
o si es necesario cambiarlo.

Cambio del recipiente con el sellador

Cambie de botella una vez pasada la fecha de
caducidad. Trate la botella vieja como residuo
peligroso para el medio ambiente.
IMPORTANTE
Lea las normas de seguridad en el fondo de
la botella.

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