Combinación del sistema de control eléctrico básico N.O. y derivación
manual con un sistema de control de luz indicadora y un sistema de
control de aire acondicionado opcional (consulte la Gráfica 10).
A.
Retire los cables de batería de ésta.
B.
Instale el Interruptor de presión de aire dentro del conducto de aire
que se encuentra entre la válvula de solenoide N.C. y el embrague
del ventilador.
C.
Monte la luz indicadora y el interruptor de palanca manual en el
tablero o en otro lugar que sea conveniente.
El interruptor de palanca manual está marcado "APAGADO" y
"ENCENDIDO". La posición de "ENCENDIDO" es para un fun-
cionamiento continuo, la posición de "APAGADO" es para un
funcionamiento automático. Coloque el interruptor de palan-
ca manual en la posición de "APAGADO" y anote la posición
para futura referencia.
D.
Instale el Interruptor de presión de gas freón N.O. dentro
del conducto de presión alta de gas freón del sistema de aire
acondicionado.
E.
Conecte el cable negro de la válvula de solenoide N.C. a la tierra
del vehículo.
F.
Conecte el cable rojo de la válvula de solenoide N.C. a una de las
terminales del Interruptor térmico N.O.
G.
Conecte la otra terminal del Interruptor térmico N.O. al accesorio
del vehículo o terminal de ignición.
H.
Conecte uno de los cables del interruptor de palanca manual al
cable rojo que conecta la válvula de solenoide N.C. a la terminal
del Interruptor térmico N.O.
I.
Conecte el otro cable del interruptor de palanca manual al accesorio
del vehículo o terminal de ignición.
GRÁFICA 10
NOTA
TIERRA DEL VEHÍCULO
NEGRO
VÁLVULA DE
SOLENOIDE N.C.
ROJO
INTERRUPTOR
DE PRESIÓN
DE GAS
FREÓN N.O
INTERRUPTOR
TÉRMICO N.O.
ACCESORIO O TERMINAL DE IGNICIÓN
8
INTERRUPTOR
DE PALANCA
INTERRUPTOR
MANUAL
DE PRESIÓN
LUZ
INDICADORA
DE AIRE