Controllo Quotidiano; Montaggio Della Cinghia A Spalla; Impiego Dell'aPparecchio Ad Ossigeno Per Autosalvataggio; Come Indossare L'aPparecchio - Dräger Oxy K 30 E Instrucciones De Uso

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  • MEXICANO, página 23

Controllo quotidiano

Controllo visivo:
1
Il sigillo di piombo non è danneggiato
Il coperchio è chiuso e la staffa ser-
rata.
La custodia esterna non presenta
fenditure, fori o altri danni con una
profondità di oltre 1,5 mm.
2
L'indicatore indica un colore blu scuro.
Una considerevole perdita di colore
blu (il colore di 50 % delle particelle
è passato da blu scuro a blu chiaro
o sono divenute addirittura incolore) significa che l'apparecchio ad
ossigeno per autosalvataggio non potrà più essere utilizzato.
Si prega di rivolgersi in tal caso a Dräger.

Montaggio della cinghia a spalla

Oxy K 30 S/AS (GB) e Oxy K 50 S/AS (K+S/PL)
Per predisporre l'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio all'impiego,
procedere al montaggio della cinghia a spalla come segue:
Introdurre dal retro dell'apparecchiatura
Afferrare le estremità corte della
cinghia a spalla facendole passare
attraverso i passanti dei lardoni
sulla parete posteriore dell'apparec-
chio (1).
Infilare la cinghia nei passanti delle
fibbie di aggancio
Inserire le estremità nelle fibbie di
aggancio e tirare il più possibile (2).
Chiudere le fibbie di aggancio (3).
Impiego dell'apparecchio ad ossigeno per
autosalvataggio
Aprire l'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio solo in caso di
intervento!
In caso contrario l'umidità presente nell'aria ambiente penetra
nell'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio aperto pregiudican-
done il rispettivo funzionamento.
Sottoporre l'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio a controllo
giornalmente/prima di condurlo con sé.
Utilizzare l'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio una volta sola.
Impedire a sostanze combustibili (benzina, grasso, solventi ecc.) di
penetrare prima o durante l'impiego all'interno dell'apparecchio ad ossi-
geno per autosalvataggio, altrimenti sussiste il pericolo di incendio!
Il pericolo di accensione sussiste altresì, se a seguito di distruzione
dell'apparecchio ad ossigeno per autosalvataggio la sostanza chimica
responsabile dello sprigionamento di ossigeno entra in contatto con
sostanze combustibili, per es. carbone.
Apparecchi aperti sono da considerarsi esauriti e non vanno più conser-
vati. Procedere in tal caso allo smaltimento conforme (vedi "Smaltimento" a
pagina 33).
Per le regolari esercitazioni riguardo il maneggio e l'impiego si consiglia
l'uso dell'apparecchio d'addestramento
Oxy K 50 ST o Oxy K 50 ST (PL) (vedi "Lista d'ordine" a pagina 36).
32
2
1
1
2
3
1)
Oxy K 30 ST, Oxy K 30 DT/ET,

Come indossare l'apparecchio

L'errato indossamento causa inutili ritardi trovandosi ad utilizzare l'apparec-
chio ad ossigeno per autosalvataggio in casi di emergenza.
Attenersi pertanto assolutamente alle procedure nell'ordine qui descritto.
Oxy K 30 E
Aprire la custodia
Tirare in avanti il dispositivo di aper-
tura afferrando la presa gialla.
Orientare in basso la staffa fino a
rimuovere il coperchio dell'apparec-
chio ad ossigeno per autosalvatag-
gio.
Estrarre il coperchio.
Indossare
Afferrare il nastro a tracolla e tirare
con l'altra mano il guscio estraendo
l'apparecchio ad ossigeno per auto-
salvataggio dal rispettivo alloggia-
mento.
Girare l'apparecchio ad ossigeno
per autosalvataggio in modo che il
guscio portante sia rivolto verso il
petto.
Passare il proteggicollo in gomma
rossa sopra la testa e posizionare
intorno al collo.
Tirare l'apparecchio ad ossigeno
per autosalvataggio dal passante
del nastro a tracolla e mettere in
posizione.
Oxy K 30 S/AS (GB) e Oxy K 50 S/AS (K+S/PL)
Aprire la custodia
Afferrare dietro al dispositivo di
apertura giallo.
Allontanare il dispositivo di apertura
giallo dal corpo fino a staccare il
coperchio dell'apparecchio ad ossi-
geno per autosalvataggio.
Rimuovere quindi il coperchio
dall'apparecchio ad ossigeno per
autosalvataggio (via dal corpo).
Indossare
Posizionare la cinghia a spalla
intorno al collo.
Tirare le due cinghie a spalla fino
all'arresto.
1) non parte integrante della prova di omologazione CE

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