FRANÇAIS
Anomalies
de fonctionnement
• L'apparreil ne démarre
pas.
• Intervention du relais
thermique RM
( la lampe (10) s'allume)
• Déclenchement du
thermostat L2 (le temoin
lumineux (9) s'allume)
• Le bruleur démarre mais
• Le ventilateur ne démarre
pas ou démarre en retard.
• Bruits et vibrations
du ventilateur.
• Réchauffement insuffisant.
Possible cause
• Le courant électricque n'arrive
pas.
• Mauvaise position de l'interrupteur • Sélectionner la position correcte
général.
• Intervention du thermostat L.
• Mauvaise règlage de l'éventuel
thermostat d'ambiance.
• Absorption excessive de
courant du motour du
ventilateur
• Echauffement excessif de la
chambre de combustion
• Mauvais fonctionnement du
la flamme ne s'allume pas.
• Le courant électrique n'arrive pas.
• Panne du thermostat F.
• Bobinnage du moteur brûlé ou
interrompu
• Condensateur du moteur brûlé.
• Roulements du moteur bloques.
• Corps étrangers déposes sur
les pales du ventilateur.
• Circulation de l'air insuffisante.
Remedy
• Vérifier le fonctionnement et la position de
l'interrupteur.
• Vérifier le caractéristiques de la ligne électrique.
• Vérifier les branchements électriques.
• Vérifier l'efficacité des fusibles.
• Voir les instructions concernant le thermostat L.
• Controler le débit du combustible.
• Vérifier que d'éventuelles canalisations de d'air
ne soient pas fermées ou obstruées.
• Enlever les déchets bloques dans les conduites
et dans les grilles.
• Vérifier la position du thermostat et la corriger.
• Vérifier le bon fonctionnement du thermostat.
• Génerateurs montés avec ventilateur helicoidal:
enlever d'eventuels objets pouvant distruer le passage
de l'air dans la sortiè ou l'aspiration d'air. Contrôler la
longueur des gaines de distribution d'air et reduire le
cas écliéant
• Génerateurs montés avec ventilateur centrifuge:
reprendre les operations de reglage du rapport de
transmission moto-ventilateur (voir chapitre
"RACCORDEMENT AUX CONDUITS DE SORTIE
DE L'AIR CHAUD ).
• Dans tous les cas contrôler que l'absorption de
courant serat toujours infèrieure aux valeurs indi-
quées sur la plaque de fabrication du moteur électrique.
• Procéder aux contrôles indiqués dans le paragraphe
précédent.
• Si le problème subsiste, mettre le générateur hors
service et v'adresser au Service d'Assistance
Technique.
• Consulter le livret d'instructions du brûleur.
• Vérifier l'efficacité des fusibles.
• Réarmer le relais thermique L1
• Contrôler le thermostat, le régler et
éventuellement le remplacer
• Remplacer le moteur du ventilateur.
• Remplacer le condensateur.
• Remplacer les roulements.
• Enlever les corps étrangers.
• Voir les instructions précédentes.
• Capacité du brûleur insuffisante.
• Consulter le livret d'intructions du brûleur.
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