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Entretenimiento inicial de un grupo electrógeno nuevo
En general
Antes de poner en marcha por primera vez un grupo electrógeno nuevo o reformado, sométalo a una
inspección previa. Esto le garantizará su propia seguridad, así como la máxima vida útil de la máquina.
Inspección externa
1. Compruebe que no haya bornas de conexión flojas en el sistema de control.
2. Compruebe si hay partes del motor defectuosas.
3. Compruebe si están bien apretados los tornillos y tuercas de los siguientes componentes:
Tapones y tapas de los sistemas de combustible, lubricación y refrigeración.
Acoplamiento del eje a la bomba de inyección de combustible.
Soportes de montaje.
Varillaje de control del combustible.
Turboalimentador.
Caja del engranaje de distribución.
Colectores de escape.
Abrazadera de unión del tubo flexible al conducto de aire.
Acoplamiento flexible entre motor y generador.
4. Compruebe si hay fugas de combustible, aceite, refrigerante o aire y, si es así, repárelas.
5. Haga un informe de puesta en marcha del motor nuevo o revisado.
¡IMPORTANTE!
Todas las tapas del motor y del generador deberán estar montadas antes de poner en marcha el grupo
electrógeno.
Válvulas y llaves
Asegúrese de que las siguientes válvulas y llaves están en la posición correcta, ya sea abiertas o cerradas:
Válvula de alimentación de combustible
Llaves de vaciado de refrigerante
¡IMPORTANTE!
Si las llaves de vaciado del refrigerante no están cerradas, el refrigerante se saldrá del motor, lo que podría
causar graves daños en la máquina.
Cableado eléctrico
Compruebe si el cableado eléctrico está flojo o dañado en el motor y el generador. Si es necesario, vuelva a
conectar y apriete firmemente los cables a las bornas de conexión o en los puntos de unión de los cables.
Los cables dañados deben ser sustituidos.
Si su grupo electrógeno está reformado, asegúrese de que el cableado es conforme a los esquemas de
conexiones.
Abierta
Cerradas
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