PerfectView SWITCH200VTO
2
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
A gyártó a bekövetkező károkért a következő esetekben nem vállal felelősséget:
szerelési vagy csatlakozási hiba
a termék mechanikai behatások és túlfeszültségek miatti sérülése
a termék kifejezett gyártói engedély nélküli módosítása
az útmutatóban leírt céloktól eltérő felhasználás
Vegye figyelembe a járműgyártó és a gépjármű-szakma által előírt biztonsági meg-
jegyzéseket és előírásokat!
FIGYELMEZTETÉS!
!
A nem megfelelő vezetékcsatlakozások következményeképpen rövidzárlat mi-
att
kábeltűz keletkezhet,
a légzsák kiold,
az elektronikus vezérlőberendezések megsérülnek,
az elektromos funkciók meghibásodnak (index, féklámpa, kürt, gyújtás, vilá-
gítás).
FIGYELEM!
A
Rövidzárlat veszélye miatt a járműelektronikán végzendő munkák előtt mindig
csatlakoztassa le a mínusz pólust.
Pótakkumulátorokkal rendelkező járműveknél arról is csatlakoztassa le a mí-
nusz pólust.
Ezért vegye figyelembe a következő megjegyzéseket:
A következő vezetékeken végzendő munkáknál csak szigetelt kábelsarukat, dugaszo-
kat és lapos dugóhüvelyeket használjon:
– 30 (közvetlen bemenet akkumulátortól, plusz)
– 15 (kapcsolt plusz, akkumulátor mögött)
– 31 (visszavezeték akkumulátortól, föld)
– L (indexlámpák bal oldalon)
– R (indexlámpák jobb oldalon)
Ne használjon sorkapcsokat ('csoki').
A kábelek csatlakoztatásához préselőfogót használjon.
A csatlakozásoknál a kábelt csavarozza a 31-es vezetékhez (föld)
– kábelsaruval és fogazott alátéttel egy a járművön lévő földelőcsavarhoz vagy
– kábelsaruval és lemezcsavarral a karosszérialemezhez.
Ügyeljen a jó földelésérintkezésre!
HU
Biztonsági és beszerelési tudnivalók
159