11.0 ACCIONAMIENTOS
I
H
D
B
A
C
E
Fig. 14
11.1 Dispositivo de mando (véase Fig. 14)
El dispositivo de mando se compone de un panel con
teclas y pulsadores integrados.
• Manija "H" que con un movimiento de tira y empuja,
en combinación con el pulsador de desbloqueado "I",
permite impostar el utensilio en el diámetro rueda.
• Manija "L" que con un movimiento de tira y empuja,
en combinación con el pulsador de desbloqueado
"M", permite impostar los rodillos destalonadores
en el diámetro rueda.
• Pulsador de desbloqueo "I" que tiene que ser pre-
sionado antes de accionar la manija "H" para ubicar
el utensilio. Soltando el pulsador, el utensilio se
bloquea en la posición impostada.
• Pulsador de desbloqueo "M" que tiene que ser pre-
sionado antes de accionar la manija "L" para ubicar
los rodillos destalonadores. Soltando el pulsador,
los rodillos se bloquean en la posición impostada.
ATENCIÓN: los pulsadores "I" y "M" van presionados
antes de accionar las correspondientes manijas "H" y
"L" , contrariamente las manijas no permiten ningún
movimiento.
El panel C se compone de los siguientes elementos:
• El pulsador "A" tiene una posición de accionamiento
mantenido. Si apretado, manda la traslación vertical
del utensilio abajo.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
M
L
F1
F
F2
G1
G
G2
• El pulsador "B" tiene una posición de accionamiento
mantenido. Si apretado, manda la traslación vertical
del utensilio arriba.
• El pulsador "D" tiene una posición de accionamiento
mantenido y apretado manda la rotación y la contem-
poránea inserción del rodillo destalonador superior
en la llanta.
• El pulsador "E" tiene una posición de accionamiento
mantenido y apretado manda la rotación y la contem-
poránea inserción del rodillo destalonador inferior
en la llanta.
• Los pulsadores "F" tienen una posición de acciona-
miento mantenido y mandan la traslación vertical del
rodillo destalonador superior. Si apretado en la parte
inferior (F2), manda la traslación abajo. Si apretado
en la parte superior (F1), manda la traslación arriba.
Si el pulsador (F1) es apretado, se manda también
la desconexión del rodillo destalonador superior si
esto fue anteriormente insertado con el pulsador (D).
• Los pulsadores "G" tienen una posición de acciona-
miento mantenido y mandan la traslación vertical del
rodillo destalonador inferior. Si apretado en la parte
inferior (G2), manda la traslación abajo. Si el pulsador
(G2) es apretado, se manda también la desconexión del
rodillo destalonador inferior si esto fue anteriormente
insertado con el pulsador (E). Si apretado en la parte
superior (G1), manda la traslación arriba.
11.2 Pedalera (véase Fig. 15)
El "pedal A" tiene dos posiciones operativas de accio-
namiento mantenido. Una presión hacia abajo produce
un movimiento rotatorio del motor del mandril en sen-
tido horario. El levantamiento del pedal hacía arriba
produce el movimiento contrario.
NOTA: Sólo en sentido horario es posible dosificar
con continuidad la velocidad del grupo mandril
hasta alcanzar la máxima velocidad a través de
la presión progresiva en el pedal.
El "pedal B" tiene una función diversa según la versión
presente en la máquina.
Versión de inflado con manómetro
El pedal de inflado en tal versión, tiene solamente una
función. La presión del mismo con acción continuada
produce suministro de aire a presión controlada (máx
4 ± 0,2 bar 58 PSI).
SE PROHÍBE MODIFICAR EL
VALOR DE REGULACIÓN DE LA
PRESIÓN DE FUNCIONAMIENTO
MEDIANTE LAS VÁLVULAS DE
PRESIÓN MÁXIMA. ESA ADULTE-
RACIÓN EXIME EL CONSTRUCTOR
DE TODAS RESPONSABILIDADES.
Versión con inflado Tubeless
El pedal de inflado tiene dos funciones. La salida del
aire a presión máxima controlada, al igual que la ver-
sión anterior, y otra función de eyección del chorro de
aire del boquilla de inflado que facilita el montaje del
talón del neumático.
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