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Idiomas disponibles
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DESCRIPCION
(ver la página 51)
A
1
Manillar superior
2
Bomba de enriquecimiento
3
Tornillo mariposa fijación manillares
4
Saco recogedor de hierba
5
Tapón llenado aceite
6
Tapón vaciado aceite
B
MONTAJE RECOGEDOR DE HIERBA
C
MONTAJE
(ver la página 52)
D
MONTAJE
(ver la página 53)
E
MONTAJE
(ver la página 54)
INTRODUCCIÓN TAPÓN MULCHING
F
Para efectuar el corte de la hierba con el sistema mulching (sin la recogida de la hierba) levanten la compuerta e introduzcan el tapón fijándolo con el muelle como
indicado en la figura.
G
REGULACION DE LA ALTURA DE MANILLAR
H
REGULACION DE LA ALTURA DE CORTE
PRE-INSTALACION PARA PROTECCIONES
I
l Trabaje siempre con el racogedor o el deflector de hierba montados.
l Para montar y desmontar el racogedor y regular la alturadecorte, para el motor.
lTenga mucho cuidado de no meter las manos o los piesdebajo de la carcasa o en la boca de expulsión del cortacesped con el motor funcionando, podria
cortarle
J
(ver la página 55)
Antes de empezar a cortar la hierba, quite todos los abjetos que haya en la misma. Mientras corta, tenga cuidado por si todavia queda algun objeto extrâno en el cesped.
Al arrancar o hacer funcionar el motor, el operario no debe levantar el cortacésped, pero, si es preciso, puede inclinarlo de forma que la cuchilla quede orientada hacia el
lado opuesto del operario.
(ver la página 55)
K
Cuando el motor està en marcha, nunca ponga las manos o laSuntas de los pies bajo el borde del chasis ni tampoco dentro del canal de expulsiòn.
FUNCIONAMIENTO
L
PREPARACION DEL MOTOR
Para preparar el motor, siga las instrucciones del manual de mantenimiento del motor, publicado por el fabricante del mismo.
ATENCIÓN: Antes del uso, añadan aceite al motor ( 0.6l ).
(ver la página 56)
M
M
ARRANQUE DEL MOTOR
Una vez efectuadas las operaciones de puesta a punto arrancar el motor de la forma siguiente:
a) Para motores con sistema choke:
en caso de motor frío, colocar la palanca del acelerador (13) en la posición START
b) Accionar la manilla del freno (14) para poder arrancar el motor, tener la palanca presionada contra la manija en la fase de arranque y durante el empleo de la máquina
– hace funcionar el freno del motor.
c) Para motor con sistema primer:
apretar 3 o 4 veces la bomba de enriquecimiento (2) situada en el carburador; colocar la palanca del mismo (13) en la posición MAX.
Para más aclaraciones, se aconseja consultar el libro de instrucciones del motor.
(ver la página 56)
N
d) Arrancar el motor:
ARRANQUE MANUAL: (Teniendo la palanca de stop del motor (14)).
lempuñar la manilla de arranque (11) y tirar del cable sin esfuerzo hasta notar la resistencia provocada por la compresión, soltar la manilla y luego dar un tirón enérgico.
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13
(ver la página 51)
(ver la página 55)
(ver la página 55)
(ver la página 55)
(ver la página 55)
(ver la página 55)
Chasis
Palanca regulación altura de corte
Bujia
Tapón depósito gasolina
Puño arranque
Deflector posterior
Palanca acelerador
Cortadora de hierba propulsada
Extraer los extremos de los mangos, conectar los cables como se indica y
restablecer los extremos de los mangos.
Cortadora de hierba propulsada 3 velocidades
Extraer los extremos de los mangos, conectar los cables como se indica y
restablecer los extremos de los mangos.
Cortadora de hierba propulsada 3 velocidades con freno cuchilla
Extraer los extremos de los mangos, conectar los cables como se indica y
restablecer los extremos de los mangos.
15
14
Mando de seguridad
15
Caja de cambios
16
Placa de manillar
17
Llave de contacto
18
Palanca de embrague
19
Palanca
20
Palanca
ESPAÑA
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