Fissaggio del timone sul canotto
Prima del primo utilizzo del timone è necessario
attaccare sul ponte posteriore la fascetta a strappo (10),
vedere fi g. n. 3. Per una corretta adesione, la superfi cie
di contatto deve essere asciutta, pulita e sgrassata con
acetone. Inserire la base (11) sotto il ponte posteriore e
passare la vite esagonale attraverso il foro di scarico.
Applicare dall'esterno la mensola (11) e la rondella (12),
quindi stringere con la vite di bloccaggio (13). Estrarre
l'anello di sicurezza dal perno del timone (14). Inserire
il perno nel foro e bloccare con l'anello di sicurezza.
Passare le funi di comando (6) dei pedali attraverso gli
anelli a D all'interno del canotto e i fori sul ponte supe-
riore, inserire nei moschettoni (4) e, utilizzando attrezzi
di accorciamento, regolare alla lunghezza desiderata (in
caso di installazione sulla versione biposto, eseguire un
nodo di accorciamento sulle funi, in modo da rendere
gli attrezzi di accorciamento accessibili dalla posizione
dei sedili). Passare la fune (3) attraverso il freno (15) del
meccanismo di sollevamento, vedere fi g. n. 4. Legare il
meccanismo in dotazione tra i gli anelli a D sulla plancia
di pilotaggio del canotto. Fissare il moschettone della
fune di sollevamento al meccanismo di sollevamento,
vedere fi g. n. 4, e, utilizzando attrezzi di accorciamento,
regolare la fune alla lunghezza desiderata.
3. Comando del timone
Il timone serve per facilitare la guida del kayak soprattut-
to in caso di vento o tra le onde. Nel kayak a due posti il
timone viene manovrato dalla persona seduta nella parte
posteriore. Il timone si comanda premendo il pedale
con un piede mentre l'altro lo rilascia. La forza viene
trasmessa attraverso le funi sul bilanciere del timone,
generandone rotazione. La pala del timone si alza
premendo sul freno del meccanismo di sollevamento e
tirando in avanti. Premendo il freno del meccanismo di
sollevamento e tirando all'indietro, il timone scende in
posizione di lavoro.
AVVERTENZA
In acqua bassa o nei momenti di
partenza o attracco c'è il rischio di
rottura della pala del timone.
In questi casi la pala del timone
deve essere sempre sollevata nella
posizione alta.
4. Smontaggio del timone
Prima di imballare il kayak è necessario smontare il
timone. Sganciare le funi di sollevamento dai moschet-
toni. Sganciare il moschettone dal meccanismo di
sollevamento. Lasciare nel kayak le funi di comando con
i pedali. Smontare l'attacco del timone.
5. Manutenzione e stoccaggio
Il timone non richiede nessuna manutenzione particola-
re. In caso di imbrattamento, di utilizzo in acqua salata
e prima dello stoccaggio, lavare il timone con acqua tie-
pida e sapone o detergente. Trattare le parti metalliche
con grasso protettivo. Le parti usurate o danneggiate,
soprattutto le funi, devono essere sostituite. Il timone
deve essere trasportato e stoccato sempre separata-
mente dal kayak. Durante ogni montaggio del timone sul
kayak, controllare il serraggio delle viti.
Fig. n. 3
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Fig. n. 4
3
6. Condizioni di garanzia
La durata della garanzia è di 24 mesi e decorre dalla
data della vendita.
Il produttore garantisce la riparazione o la sostituzione
gratuita in caso di difetti del materiale.
Le riparazioni nel periodo di garanzia e dopo la scaden-
za della garanzia sono fornite dal produttore:
Gumotex, a.s., Mládežnická 3062/3a, 69075 Břeclav
7. Modalità di smaltimento
del prodotto
Deposito nelle discariche di rifi uti urbani.
8. Modalità di smaltimento
dell'imballo
Cartone – riciclaggio secondo i simboli indicati sull'im-
ballo.
Pellicola LDPE (polietilene a bassa densità) - riciclag-
gio secondo i simboli indicati sull'imballo.
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