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  • MX

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R
EGOLAZIONE DELLA RIGIDITÀ TOTALE
Si desidera che la forcella raggiunga il fine corsa solo occasionalmente. Se si va a fondo corsa troppo spesso o
se non si sfrutta tutta l'escursione disponibile, allora si deve modificare la rigidità totale.
M
ODIFICA DELLA RIGIDITÀ DELLE MOLLE ELICOIDALI
Per modificare la rigidità totale sostituire le molle elicolidali con altre molle di rigidità maggiore o minore.
La tabella sottostante indica i pesi dei biker e i kit molle consigliati per quei pesi. I kit sono in vendita presso
i rivenditori.
S
:
OSTITUZIONE DELLE MOLLE ELICOIDALI
1. Svitare il gruppo del tappo superiore usando una chiave fissa o a tubo
da 22 o 24 mm.
2. Comprimere la forcella completamente e rimuovere lentamente i
gruppi molle (coperchio superiore, distanziale e molla elicoidale).
Vedere Fig. 2.
I
:
MPORTANTE
FARE ATTENZIONE A NON PERDERE OLIO
3. Togliere il distanziale dalla molla elicoidale. A tale scopo, estrarre la molla elicoidale dal distanziale.
Ispezionare l'o-ring sul distanziale e sostituirlo, se necessario.
4. Sostituire le molle con molle elicoidali più morbide o più dure e riassemblare i gruppi molle.
5. Installare il gruppo molle pulito ed ingrassato nella parte alta dei tubi superiori, iniziando ad avvitare a
mano il tappo superiore. Fare attenzione a non avvitare il tappo tenendolo obliquo. Serrare i tappi
superiori finché non siano a livello con i tubi superiori.
6. Usando una chiave a tubo da 24 mm ed una chiave torsiometrica, serrare i gruppi dei tappi superiori
con una coppia compresa fra 3,4 e 4,5 Nm.
7. Dopo aver guidato la bicicletta, può essere necessario regolare le manopole sui tappi superiori per
ottenere la corretta sensazione di abbassamento / precarico (vedere sopra).
P
54
AGE
Fig. 2
. T
.
ENERE LA FORCELLA DIRITTA
PN 950-001827-00, R
Il cambio del peso dell'olio nella forcella può alterare il ritorno. La forcella è studiata per essere utilizzata con
l'olio RockShox Extra Light. Se il ritorno è troppo rapido, può essere necessario introdurre un olio più pesante
(denso) nella forcella. Consigliamo l'olio RockShox Heavy Weight. Per cambiare l'olio seguire la procedura
descritta nella sezione "Ogni anno oppure ogni cento ore di guida".
Nella misura in cui le parti in movimento sono esposte agli agenti atmosferici, lo sporco e l'umidità ne
possono ridurre le prestazioni. Le forcelle Jett XC sono studiate per una facile manutenzione. Per mantenere
inalterate nel tempo le elevate prestazioni e la sicurezza, e per garantire una lunga durata, è necessaria una
manutenzione periodica. Le forcelle RockShox sono state progettate in modo da poter essere pulite e
lubrificate facilmente, mantenendo così inalterate le prestazioni originali. Se si guida spesso la bicicletta in
condizioni ambientali estreme, effettuare più spesso la manutenzione. Gli strumenti da utilizzare e gli
intervalli di manutenzione sono indicati di seguito.
I
: I
MPORTANTE
NDOSSARE SEMPRE OCCHIALI DI PROTEZIONE QUANDO SI LAVORA SULLE FORCELLE
Occhiali di protezione
Mazzuolo in plastica
Chiave a tubo da 24 mm
Cricchetto 3/8" per chiave a tubo
Chiave a tubo lunga (150 mm min.) con punta da 3/8"
Chiave a tubo lunga (150 mm min.) con punta 3/8" e brugola da 6 mm (150 mm o più della
brugola sporgono dalla chiave a tubo)
Chiave torsiometrica 3/8"
Cacciavite piccolo a lama diritta
Perno 61 cm., 1 cm diametro
A
PN 950-001827-00, R
EV
Rigidità
Colore
Morbida
Giallo
Media
Rosso
Dura
Nero
C
'
H
AMBIO DELL
OLIO NEL SISTEMA
YDRA

Manutenzione

A
TTREZZI PER LA MANUTENZIONE
A
EV
C
OIL
R
S
.
OCK
HOX
P
55
AGE

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