Wartungsübersicht; Reifendruck; Nachfüllen / Wechsel Motoröl; Kontrolle / Nachfüllen (18; 19; 19A) - ST XM 130 Manual De Instrucciones

DE
Um einen unfreiwilligen Motorstart zu
verhindern, lösen Sie die Zündkabel
von den Zündkerzen und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
9.3 WARTUNGSÜBERSICHT
Siehe Kapitel "13 WARTUNGSÜBER-
SICHT". Nachstehende
soll Ihnen helfen, eine langfristige
Funktionstüchtigkeit
Ihres Geräts zu garantieren. Darin sind
die wichtigsten Eingriffe und die dafür
vorgesehene Häufigkeit aufgelistet. Die
erforderlichen Maßnahmen sind dann
auszuführen, wenn der erste Wert ein-
getroffen ist.
Wechseln Sie das Öl häufiger, wenn
der Motor extrem belastet wird oder die
Umgebungstemperatur sehr hoch ist.
9.4

REIFENDRUCK

Justieren Sie den Reifendruck nach den Angaben
im Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
9.5 NACHFÜLLEN / WECHSEL MOTORÖL
Für diesen Eingriff siehe auch die dem
Gerät beigestellte Anleitung des Mo-
torherstellers.
9.5.1 Kontrolle / Nachfüllen (18; 19; 19A)
Überprüfen Sie den Ölstand vor jeder
Benutzung. Die Kontrolle ist bei Gerät
auf ebener Fläche vorzunehmen.
Den Bereich rund um den Ölmessstab
reinigen. Stab lösen und herausziehen.
Ölmessstab abwischen.
(18; 19) Führen Sie den Ölmessstab voll-
ständig ein und schrauben Sie ihn fest.
Dann wieder losschrauben und heraus-
ziehen. Lesen Sie den Ölstand ab
(19A) Führen Sie den Ölmessstab vollstän-
dig ein, ohne ihn festzuschrauben.
Ziehen Sie den Ölmessstab wieder heraus.
Lesen Sie den Ölstand ab.
Füllen Sie Öl bis zur Markierung "FULL"
ein (18; 19; 19A)
20
DEUTSCH
Übersicht
und Sicherheit
(Übersetzung der Originalanleitung)
Der Ölstand darf die Markierung "FULL"
nicht überschreiten. Ansonsten kann
sich der Motor überhitzen. Übersteigt
der Ölstand die Markierung "FULL",
soviel Öl ablassen, bis der korrekte Öl-
stand erreicht ist.
Wechseln Sie das Öl häufiger, wenn der Motor
extrem belastet wird oder die Umgebungstempe-
ratur sehr hoch ist.
9.5.2 Wechsel/Nachfüllen (21)
Für das Intervall siehe Kapitel 13.
Für die zu verwendende Ölsorte siehe
Abschnitt "0 TABELLE DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
Verwenden Sie Öl ohne Additive.
Wechseln Sie das Öl bei warmem Motor.
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn
es unmittelbar nach Abstellen des Mo-
tors abgelassen wird. Lassen Sie daher
den Motor vor Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen.
Gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Fläche
auf.
2. Betätigen Sie die Feststellbremse.
3. Öffnen Sie die Motorhaube.
4. Klemmen Sie die Schelle (21:A) des
Ölablassschlauchs zusammen. Verwenden
Sie eine Kombizange o.ä.
5. Schieben Sie die Schelle am
Ölablassschlauch um 3-4 cm nach oben und
nehmen Sie die Ölablassschraube (21:B) ab.
6. Fangen Sie das Öl in einem Gefäß auf
HINWEIS! Es darf kein Öl auf die Keilrie-
men gelangen.
7. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
Bestimmungen.
8. Montieren Sie die Ölablassschraube und
schieben Sie die Schelle wieder über die
Ölablassschraube auf.
9. Putzen Sie ggf. ausgetretenes Öl.
10. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
füllen Sie neues Öl ein. Für die Ölmenge
siehe Abschnitt "0 ÜBERSICHT DER
TECHNISCHEN DATEN".
11. Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten
und 30 Sekunden lang im Leerlauf arbeiten
lassen.