SKYLOTEC SPEED Instrucciones De Uso página 114

Предпазният колан трябва винаги да е правилно напасван, за да се гарантира сигурно прилягане към тялото.
Предпазният колан не трябва да се използва в разхлабено състояние и ако коланът се разхлаби при катерене или при
слизане той трябва отново да се притегне коректно, като за целта се застане в сигурна позиция.
ВНИМАНИЕ ОПАСНО ЗА ЖИВОТА
Дължината на свързващата единична част не може да се удължава или скъсява чрез добавяне или снемане на
свързващ елемент.
Плъзгачите могат да се използват само в рамките на установените условия за приложение и само по предназначението им.
Повредените или преминали през случай на падане предпазни устройства, уреди или предпазно оборудване трябва
веднага да се изтеглят от приложение и трябва да се извърши проверка от специалист или от производителя.
Плъзгачите са част от лично предпазно оборудване и могат да се ползват само от едно лице.
Ако един плъзгач е повреден от падане или на друго основание, ако лентовият амортисьор е скъсан или предпазната
му обвивка липсва, ако индикаторът на карабинера стане видим или не издържи на визуалната и функционална
проверка съгласно точка 2, или ако са налице други съмнения относно сигурното ползване, оборудването трябва да се
провери веднага от специалист и при нужда да се ремонтира.
Срокът на ползване зависи от честотата на използването и от околните условия. След като визуалната и функционална
проверка са преминати успешно, плъзгачите могат да се използват неограничено. Лентовият амортисьор, както и гумените
BG
ролки подлежат, обаче, на стареене и при оптимално съхраняване трябва да се подменят след най-много шест години.
Съвместимост
Захващащ уред
SPEED
SPEED ATTACH
Допуска се комбиниране със стълби (единични, подпирани към неподвижни повърхности) от различни производители,
ако е доказана функционалността на комбинацията съгласно EN 353-1. За информация относно съвместимостта с
други системи обърнете се, моля, към SKYLOTEC! Сертифицирането се отнася само до предпазната система за
катерене. При това не е взето под внимание укрепването на системата чрез анкери.
2. ВИЗУАЛНА И ФУНКЦИОНАЛНА ПРОВЕРКА ПРЕДИ ИЗПОЛЗВАНЕ
2.1 Проверка за повреди, пукнатини, деформиране.
2.2 Отклоняване на фиксиращата кука при задействане на пусковия лост.
114
Водач
TAC-0010 TAC-0020
X X
X X