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Encaje las corredoras en cada extremo del carril de protección para el ascenso o en un punto de colocación del perfil del carril
e introdúzcalas en la vía de ascenso soltando el pasador de seguridad del bloqueo de ascenso.
El bloqueo de ascenso y el pasador de retención de la corredera impiden la colocación en la dirección equivocada. La flecha
en la parte superior de la corredera muestra la orientación correcta y siempre debe señalar hacia arriba.
Realizar una prueba de funcionamiento (fig. 3.3)
3.2 Coloque la corredera (solo SPEED ATTACH) a cualquier altura del carril
3.2.1 Descargue la corredera
3.2.2 Presione y mantenga presionado brevemente el botón de desbloqueo
3.2.3 Deslice el elemento corredizo hacia arriba y suelte el botón de desbloqueo
(Los ejes girarán 90° y el botón de desbloqueo encajará en su lugar, tenga en cuenta la marca).
3.2.4 Inserte la corredera en la ranura del carril con perfil en C
3.2.5 Presione el botón de desbloqueo de nuevo y manténgalo presionado brevemente
3.2.6 Deslice el elemento corredizo hacia abajo y suelte el botón de desbloqueo
(Los ejes girarán 90° y el botón de desbloqueo encajará en su lugar, tenga en cuenta la marca).
Realizar una prueba de funcionamiento (fig. 3.3)
Para retirar la corredera debe seguir el mismo proceso pero en orden inverso.
La estructura de la corredera no permite un montaje incorrecto (dirección errónea) ni un bloqueo. La flecha en la parte superior
de la corredera muestra la orientación correcta y siempre debe señalar hacia arriba.
3.3 Prueba de funcionamiento en el carril:
A) La corredera debe deslizarse fácilmente por el carril en movimientos lentos de subida y bajada y al tirar del mosquetón en
sentido horizontal.
B) La corredera se deberá bloquear si retrocede hacia abajo o se suelta.
C) (Solo SPEED ATTACH) Tire de la corredera por el mosquetón hacia abajo con la mano hasta que encaje en el carril. De
esta forma se comprueba el funcionamiento y, al mismo tiempo, el mecanismo de apertura. Además, este proceso asegura
el bloqueo seguro de los ejes. La ventana indicadora en la parte superior de la corredera mostrará un punto completamente
verde para confirmar el bloqueo de los ejes.
4. UTILIZACIÓN DEL DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN PARA EL ASCENSO
°C
4.1 Observe las temperaturas de funcionamiento (de -30 °C a +45 °C).
-35°C bis 45°C
4.2 En condiciones extremas
No se recomienda el uso del sistema de protección para el ascenso en condiciones climáticas extremas o en caso de exposi-
ción química o influencias mecánicas, tales como bordes afilados, aceite, hielo, etc.
4.3 Compruebe la integridad y el estado de los carriles y los puntos de sujeción de las escaleras antes y durante el ascenso
mediante una inspección visual.
4.4 Compruebe que las juntas del carril estén fijas y que la distancia entre los carriles sea de 3,0 mm como máximo.
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