Allen-Bradley 750 Serie Manual De Programación página 90

Capítulo 3 Parámetros del puerto 0 del variador
N.º Nombre en pantalla
Nombre completo
Descripción
372 Modo reg bus A
373 Modo reg bus B
Modo A, B de regulación bus
Método y secuencia del voltaje del regulador bus CC. Se puede elegir el freno dinámico,
el ajuste de frecuencia, o ambos. La secuencia se determina mediante programación o a
través de una entrada digital al bloque de terminales. Usar las opciones 1, 3 o 4, puede
causar tiempos de desaceleración prolongados.
Normalmente solo se usa P372 [Modo reg bus A]. P373 [Modo reg bus B] se usa
solamente cuando P187 [DI modo PérPot B] está programado y su correspondiente
entrada está en nivel alto.
Configuración del freno dinámico
Si se conecta una resistencia de freno dinámico a un variador, ambos parámetros deben
establecerse en las opciones 2, 3 o 4.
Al utilizar cualquier configuración de frenado dinámico, aumente P426 [Lmt poten
regen] de su configuración predeterminada de 50%. Una configuración de 200%
produce un frenado más efectivo.
374 Cnfg nvl reg bus
Nivel de configuración de regulación bus
Selecciona la referencia utilizada para determinar el nivel de regulación del voltaje del
bus para el regulador de voltaje del bus y la referencia utilizada para el freno dinámico.
"Memoria bus" (0) – Las referencias se determinan en base a P12 [Memoria bus CC].
"Nivel regbus" (1) – Las referencias se determinan en base al voltaje establecido en el
parámetro P375 [Nivl reg bus] del nivel del regulador bus. Si se desea el funcionamiento
coordinado de los frenos dinámicos de un sistema bus común, debe utilizarse esta
selección y establecer el P375 [Nivl reg bus] para coordinar el funcionamiento de los
variadores bus comunes.
375 Nivl reg bus
Nivel de regulación bus
Establece el nivel de voltaje del bus de "activación" para el regulador de voltaje del bus
y el freno dinámico.
376 Kp límite bus
Ganancia proporcional de límite bus
No es funcional cuando se selecciona cualquiera de los modos de control de motor FV.
377 Kd límite bus
Ganancia derivada de límite de corriente
No es funcional cuando se selecciona cualquiera de los modos de control de motor FV.
378 Ki ACR límit bus
Ganancia integral del regulador de corriente activa del límite bus
No es funcional cuando se selecciona cualquiera de los modos de control de motor FV.
379 Kp ACR límit bus
Ganancia proporcional del regulador de corriente activa del límite bus
No es funcional cuando se selecciona cualquiera de los modos de control de motor FV.
380 Ki reg bus
Ganancia integral del regulador bus
Ganancia integral para el regulador de voltaje del bus. Establece la responsividad del
regulador de voltaje del bus.
90
ATENCIÓN: El variador no incluye protección para resistencias de freno montadas externamente. Existe riesgo de incendio
si no se protegen las resistencias externas de freno. Los paquetes de resistencias externas deben estar autoprotegidos
del sobrecalentamiento o debe proporcionarse el circuito protector que se muestra en la
(o equivalente).
Publicación de Rockwell Automation 750-PM001I-ES-P – Julio 2013
Valores
Predtrmdo: 1 = "Ajustar Frecuencia"
4 = "Ambos-Frc 1º"
Opciones: 0 = "Inhabilitado"
1 = "Ajustar Frecuencia"
2 = "Freno din"
3 = "Ambos-DB 1º"
4 = "Ambos-Frc 1º"
Figura 5 en la página 351
Predtrmdo: 0 = "Memoria Bus"
Opciones: 0 = "Memoria Bus"
1 = "Nivel regbus"
Unidades: VCC
Predtrmdo: P20 < 252 VCC: 375
P20 = 252...503 VCC: 750
P20 = 504...629 VCC: 937
P20 > 629 VCC: 1076
Mín./Máx.: P20 < 252 VCC: 375/389
P20 = 252...503 VCC: 750/779
P20 = 504...629 VCC: 937/974
P20 > 629 VCC: 1076/1118
Unidades: V/A
Predtrmdo: 1170.0
Mín./Máx.: 0.0/1000000.0
Unidades: Segundos
Predtrmdo: 152.0
Mín./Máx.: 0.0/1000000.0
Predtrmdo: 2045.0
Mín./Máx.: 0.0/50000.0
Unidades: Hz/A
Predtrmdo: 524.0
Mín./Máx.: 0.0/100000.0
Predtrmdo: 100.000
Mín./Máx.: 0.000/65535.000
RW Entero
de
32 bits
RW Entero
de
32 bits
RW Real
RW Real
RW Real
RW Real
RW Real
RW Real