11
9
10
16
2
12
6
19
7
13
5
3
1
17
20 - S 432
BLOCCAGGIO INTERNO (ruote da 12" a 22")
Chiudere preventivamente le 4 griffe di bloccaggio (6, Fig. A)
premendo a fondo il pedale (5, Fig. A).
Appoggiare la ruota sull'autocentrante e premere a fondo il
pedale (5, Fig. A). Le 4 griffe si allargheranno bloccando il
cerchione sugli appositi dentelli.
11.3
8
ATTENZIONE: Per le operazioni di smontaggio e montag-
gio del pneumatico di smontagomme dotati dell'acces-
sorio PT 95 riferirsi, per un corretto utilizzo, al manuale
dell'accessorio stesso.
1) Premere il pedale (7, Fig. A) per riportare il braccio (11, Fig.
A) in posizione di "lavoro".
15
Non tenere le mani sulla ruota:
il ritorno in posizione di "lavoro" del
braccio potrebbe causarne lo
schiacciamento tra cerchio e tor-
retta.
4
2) Posizionare manualmente la torretta (16, Fig. A) contro il
bordo del cerchio, premere il pulsante giallo situato sulla mani-
glia (9, Fig. A) che provoca il bloccaggio contemporaneo
dell'asta esagonale (10, Fig. A) e del braccio orizzontale (11,
14
Fig. A).
La torretta (16, Fig. A) verrà automaticamente alzata e allon-
A
tanata di 2 mm. dal bordo del cerchio.
3) Con l'aiuto della leva (17, Fig. A) fare forza sull'appoggio
della torretta (16, Fig. A) e portare il tallone del pneumatico
sopra la parte a forma di unghia della torretta stessa.
N.B.: Per evitare di pizzicare la camera d'aria è consigliabile
effettuare questa operazione con la valvola a circa 10 cm. a
destra della torretta.
Mantenendo la leva in questa posizione fare ruotare l'auto-
centrante (2, Fig. A) in senso orario tenendo premuto il pedale
(1, Fig. A) fino a che il pneumatico non sia uscito completa-
mente dal cerchione.
SMONTAGGIO
RIM CLAMPED FROM THE INSIDE (wheels from 12-22")
Press the pedal (5, Fig. A) all the way down to close the 4 slid-
ing clamps completely.
Put the wheel on the table top and depress pedal (5, Fig. A) all
the way down. The 4 sliding clamps will open and clamp the
wheel.
DEMOUNTING
11.3
ATTENTION: For mounting and demounting operations with
the tyre changers equipped with PT 95 see the "PT 95
istruction manual" for proper use.
1) Depress the pedal (7, Fig. A) to bring the arm (11, Fig. A) to
its working position.
Do not place your hands on the wheel:
when moving the arm to its working
position your hands could be
crushed between the rim and the
mounting head.
2) Position the mount/demount tool (16, Fig. A) by hand against
the edge of the rim. Press the yellow button on the handle (9,
Fig. A). The vertical slide (10, Fig. A) and swing arm (11, Fig. A)
will be automatically locked in position and, at the same time,
the mount/demount head (16, Fig. A) will be lifted 2 mm off
the rim edge.
3) With the help of the bead lifting tool (17, Fig. A) inserted over
the forward end of the mount/demount tool
(16, Fig. A) and below the top bead, lift the upper bead over
the knob portion of the mount/demount head.
N.B. To prevent pinching the inner tube, do this operation with
the valve about 10 cm to the right of the mount/demount tool.
Hold the bead lifting tool in this position and hold the pedal (1,
Fig. A) depressed to turn the table top (2, Fig. A) clockwise
until the tyre comes completely off the rim.