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ARRANQUE DEL MOTOR
IMPORTANT
- No haga funcionar la sopladora con el tubo flexible y la unión
giratoria desconectados. De hacerlo se reduce el aire
refrigerante y hay riesgo de que se averíe el motor por
sobrecalentamiento.
1. Presione el cebador hasta que fluya combustible en el tubo
transparente.
2. Cuando el motor está frío, cierre el estrangulador.
(1)Palanca de estrangulador
(2)Cebador
(3)ABRIR
(4)CERRAR
3. Ajuste la posición de palanca del acelerador. Apertura aproximada de
1/3
(1)Plena aceleración
(2)Apertura aproximada de 1/3
(3)Ralentí
(4)PARADA como se ilustra en F12.
4. Para arrancar, agarre firmemente la parte superior de la sopladora
con la mano izquierda. Tire de la empuñadura de arranque hasta
notar que acopla y, a continuación, dé un tirón fuerte.
IMPORTANT
-
Nunca enrolle el cordón de arranque en la mano.
-
No extraiga totalmente el cordón de arranque y deje que el cordón
se retraiga. Así se evitan daños prematuros en el mecanismo de
arranque.
-
No permita la presencia de personas cerca de la sopladora ni de
la lumbrera de escape.
5. Cuando el motor está funcionando, abra gradualmente el estrangulador si
estaba cerrado y deje funcionar el motor en ralentí durante un minuto para
calentarlo.
NOTE
Si el motor no arranca después de varios intentos debido a que la entrada de aire está
demasiado cerrada, abra el estrangulador y vuelva a tirar del cordón de arranque.
WARNING
Sale aire en cuanto el motor arranca, incluso en ralentí.
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Manejo
F11
(2)
F12
F13
(1)
(3)
(4)