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4. Afloje la contratuerca de la leva de ajuste (Fig. 33).
5. Arranque el motor y gire la leva de ajuste en cualquier
sentido hasta que las ruedas dejen de girar (Fig. 33).
Advertencia
El motor debe estar en marcha para realizar el
ajuste de la transmisión para punto muerto. El
contacto con piezas en movimiento o superficies
calientes puede causar lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la ropa y otras partes
del cuerpo alejados de las piezas en movimiento, el
tubo de escape y otras superficies calientes.
1
2
Figura 33
1. Leva de ajuste
6. Pare el motor y apriete la contratuerca para fijar el
ajuste (Fig. 33).
7. Arranque el motor y compruebe el ajuste. Repita el
ajuste, si es necesario.
8. Pare el motor. Retire los soportes y baje la máquina al
suelo del taller. Haga una prueba de conducción de la
máquina para asegurarse de que no se desplaza
indebidamente.
9. Vuelva a instalar el protector de las correas. Consulte
Cómo instalar el protector de las correas en la
página 21.
m–5179
2. Contratuerca
30
Ajuste del embrague eléctrico
El embrague es ajustable con el fin de asegurar el
engranado y frenado correctos.
1. Desengrane la toma de fuerza (PTO), ponga el freno
de estacionamiento, y gire la llave de contacto a
Desconectado. Retire la llave.
2. Para ajustar el embrague, apriete o afloje las
contratuercas de los pernos (Fig. 34).
3. Compruebe el ajuste insertando una galga a través de
las ranuras que están junto a los pernos.
4. El espacio correcto entre los discos del embrague
cuando éste está desengranado es de 0,30-0,45 mm.
Será necesario comprobar este espacio en cada una de
las tres ranuras para asegurarse de que los discos están
paralelos entre sí.
1
Figura 34
1. Contratuerca
2
M–4352
2. Ranura de ajuste
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