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después de la estabilidad térmica, es necesario
reanalizar el alineamiento y el nivelamiento.
Comparar la corriente de linea absorvida, con el
valor indicado en la placa de identificación.
En regimen continuo, sin oscilación de carga, este
no debe exceder la corriente nominal por el factor
de servicio indicado en la placa.
Todos los instrumentos y aparatos de medición y
control,
deberán
quedar
permanente a fin de que eventuales alteraciones
puedan ser constatadas y sanadas sus causas.
En caso de motores de anillos se debe hacer un
levantamiento real de las condiciones de la carga
a la que el motor será sometido en regimen de
trabajo, y si necesario recalcular el conjunto de
escobas. En caso de duda, consultar a Weg
Máquinas.
3.3.4. DESCONEXION
Cabe aqui, antes de cualquier situación, una
advertencia muy seria: mientras hay un motor
girando, aunque después de ser desconectado,
constituye peligro de vida
parte activa de este.
MOTOR CON ROTOR DE JAULA:
Bastará abrir la llave del circuito estatórico y una
vez
parado
el
motor,
autotransformador, si existe, en la posición de
partida.
MOTOR CON ROTOR DE ANILLOS:
Deberá ser abierta la cuchilla del circuito
estatórico. Después de la parada, el reóstato
deberá ser recolocado en
"arranque".
3.4. PROPIEDADES ACUSTICAS
Para un buen planeamiento del nivel de conforto
acústico en residencias, oficinas y fábricas, es
muy importante observar como se origina el ruido
de motores y como afecta el nivel de ruido del
ambiente donde están instalados. Las seguientes
partes de un motor pueden producir ruido en la
faja audible:
1) El sistema de refrigeración.
2) Las escobas.
3) Los rodamientos.
4) El circuito magnético.
La parte del motor que predomina como fuente de
ruido depende del tamaño de la máquina, de su
velocidad de giro, del grado de protección
mecánica (invólucro) y de la máquina. El ruido
debido al sistema de refrigeración es propagado
por aire y generalmente afecta el nivel de ruido
apenas del ambiente donde está instalado. Pero,
si el ruido se origina en los rodamientos o en el
circuito magnético, la situación es distinta: el ruido
se debe a vibraciones mecánicas de parte o de
Manual de Instalación y Mantenimiento de Motores Eléctricos de Inducción Trifásicos WEG
sobre
observación
tocar en cualquier
recolocar
el
la
posición
de
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toda la máquina, y el sonido puede propagarse a
través de las fundaciones, de las paredes o
tubulaciones de la máquina. Este tipo de
propagación, a través de los componentes
estructurales de la instalación, puede ser reducido
por
el
montaje
de
amortiguadores adecuadamente calculados; se
debe tener presente que los amortiguadores
colocados inadecuadamente pueden amplificar
las vibraciones.
Los gráficos de las figuras 3.11 a 3.18 muestran
la reducción de ruido que puede ser obtenida con
dispositivos; las ilustraciones de tales dispositivos
son
hechas
con
una
colocada abajo de cada gráfico. La linea
puntillada muestra el nivel de ruido sin que
ninguna medida visando reducción de ruido haja
sido tomada; la linea continua muestra el nivel del
ruido después que una de las propuestas haya
sido puesta en práctica.
Figura 3.11 - Máquina sin ningún amortiguador.
Figura
3.12
-
Máquina
Amortiguadores.
la
máquina
sobre
máquina
imaginária,
montada
sobre
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