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6.3. INSTRUCCIONES PARA DETERMINAR CAUSAS Y ELIMINAR CONDICIONES
DESFAVORABLES Y DEFECTOS DE LOS RODAMIENTOS
NOTA: Las instrucciones a seguir relacionan las características básicas de problemas en rodamientos. En
algunos casos es necesario un análisis del propio fabricante del rodamiento para determinar la causa del
defecto.
DEFECTO
- Motor ronca durante el funcionamiento.
- Ruidos moderados en el rodamiento,
puntos opacos, formación de ranuras
en las pistas.
- Alto
ruido
del
rodamiento
calentamiento mayor del rodamiento.
- Calentamiento de los rodamientos.
- Manchas oscuras en un lado de la pista
del rodamiento posteriormente ranuras.
- Lineas oscuras en las pistas o ranuras
transversales bastante juntas; en el
caso de rodamiento de esfera, marcas
puntiformes.
- Surcos en las pistas, posteriormente
claros.
- Marcas en la división de los elementos
cilíndricos.
Las máquinas referidas en este manual experimentan aperfeccionamientos constantes,
por eso las informaciones de este manual están sujetas a modificaciones sin previo aviso.
Manual de Instalación y Mantenimiento de Motores Eléctricos de Inducción Trifásicos WEG
POSIBLES CAUSAS
- Rodamiento dañados.
- Rodamiento fue montado en una posición
mala.
- Oxidación en la jaula, pequeños pedazos
de metal en la grasa, formación de fallas
y
un
en las pistas debido a la deficiéncia de la
grasa,
eventualmente
rodamiento inadecuado.
- Grasa en exagero.
- Excesivo esfuerzo axial o radial de la
correa.
- Eje torcido/vibración excesiva.
- Falta de grasa.
- Grasa
endurecida
travamiento de las esferas.
- Materia estraña en la grasa.
- Fuerza axial muy grande.
- Circulación de corriente por los soportes.
- Vibraciones
externas,
cuando el motor está parado por un largo
tiempo.
- Falta
de
mantenimiento
almacenaje.
IMPORTANTE:
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DETERMINACION Y ELIMINACION
- Substituya el rodamiento.
- Recuperar el asiento en el eje y substituir
el rodamiento.
- Hacer limpieza y reemplazar segun las
prescripciones, substituir el rodamiento.
ajuste
del
- Retirar el tapón de escape de la grasa y
dejar el motor funcionando hasta que se
vea salir el exceso de la grasa.
- Disminuir el esfuerzo de la correa.
- Corregir
el
balanceamiento del rotor. Verificar el
ocasionando
origen de la vibración y corregir.
- Aumentar grasa en el rodamiento.
- Substituir los rodamientos.
- Lavar los rodamientos y lubricar.
- Examinar
accionamiento y acoplamiento.
- Limpie y substituya el aislamiento del
soporte. Coloque aislamiento, si no hay.
- Desviar la corriente evitando que pase
por los rodamientos.
principalmente
- De tiempo en tiempo girar el rotor del
motor
parado
principalmente
durante
el
reserva.
eje
y
verificar
el
las
relaciones
de
para
otra
posición,
tratandose
de
motor
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