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No hay material (el motor no gira)
Problema
1.
El fusor aún no se
encuentra en
disposición de
servicio (fase de
calentamiento)
2.
El motor no está
conectado
3.
Velocidad no ajustada
4.
El reposo de
temperatura está
conectado
5.
Sobrecalentamiento
del motor
6.
Motor defectuoso
7.
No se alimenta el
motor con tensión
8.
Fallo en el
convertidor de
frecuencia
9.
Convertidor de
frecuencia defectuoso
10. El tiempo de retardo
listo es demasiado
corto
E 2010 Nordson Corporation
Posible causa
−
Falta la señal en la entrada
externa o alguno de los
parámetros de servicio está
ajustado para otra opción de
control
Tecla de bomba sin pulsar
−
−
Temperatura ambiente excesiva
Cubierta de ventilador sucia
Bomba bloqueada por impurezas
Bomba con demasiada dificultad
de marcha
Material demasiado frío
−
−
−
Sobrecalentamiento del motor
Sobrecalentamiento del
convertidor de frecuencia
Cortocircuito
Sobrecarga (bomba bloqueada por
impurezas, bomba con demasiada
dificultad de marcha, material
demasiado frío)
−
Comprobar si se ha ajustado un
valor inferior a 30 min
PURBlue EC
Localización de averías
Acción correctiva
Esperar a que el fusor se haya
calentado y el diodo luminoso En
disposición de servicio se ilumine
Ver el anexo B para las opciones de
control
El diodo luminoso de la tecla de
bomba proporciona unas
indicaciones. Ver la sección Manejo
Ajustar la velocidad con el
potenciómetro
Desconectar o esperar a que haya
transcurrido el tiempo de reposo
Bajar la temperatura ambiente
mediante ventilación o refrigeración
Limpiar
Sustituir la bomba
Sustituir la bomba
Ajustar la temperatura
correspondientemente
Sustituir
Detectar el fallo mediante medición
Desconectar y volver a conectar el
fusor en el interruptor principal
Ver arriba.
Bajar la temperatura ambiente
mediante ventilación o refrigeración
Limpiar el cuerpo refrigerador del
convertidor de frecuencia
Comprobar la línea de motor
Ver 5.
Sustituir
Ajustar el valor a y 30 min
6-11
P/N 7135262C
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