Luz de advertencia de sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
Luz indicadora
amarilla
Luz de advertencia del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
La luz de advertencia se enciende y aparece un mensaje para indicar que la presión de los neumáticos es inferior al valor
recomendado o se está produciendo una pérdida lenta de presión. En estos casos, no se puede garantizar la duración óp-
tima de los neumáticos ni el consumo de combustible.
Si uno o más neumáticos están en la condición antes mencionada, la pantalla mostrará las indicaciones correspondientes
a cada neumático en secuencia.
¡PRECAUCIÓN!
No continúe conduciendo con uno o varios
neumáticos desinflados ya que la maniobra-
bilidad podría verse afectada. Detenga el
vehículo, evitando frenadas y movimientos
de la dirección bruscos. Repare inmediata-
mente utilizando el juego específico para
reparación de neumáticos y contacte a su
distribuidor autorizado tan pronto como sea
posible.
Cada neumático, incluido el de repuesto (si se
proporciona), debe revisarse mensualmente
cuando esté frío e inflarse a la presión correcta
recomendada por el fabricante del vehículo,
indicada en la etiqueta con la información de
neumáticos del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de los neumáticos. (Si su
vehículo tiene neumáticos de diferente tamaño
al indicado en la etiqueta con la información del
vehículo o en la etiqueta de presión de inflado
126
Qué significa
de los neumáticos, debe determinar cuál es la
presión de inflado adecuada para dichos neu-
máticos).
Como medida de seguridad adicional, su
vehículo está equipado con un sistema de mo-
nitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
que ilumina un indicador de baja presión de los
neumáticos cuando uno o más neumáticos se
encuentran significativamente desinflados. De
este modo, cuando el indicador de baja presión
de los neumáticos se enciende, debe detenerse
y revisar los neumáticos lo más pronto posible e
inflarlos a la presión correcta. Conducir con un
neumático significativamente desinflado hace
que el neumático se caliente en exceso y puede
dar lugar a falla del neumático. Un neumático
significativamente desinflado también reduce la
eficiencia del combustible, la vida útil de la
banda de rodamiento del neumático y puede
afectar la conducción del vehículo y la capaci-
dad de frenado.
Tenga en cuenta que el sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos (TPMS) no susti-
tuye al mantenimiento adecuado de los neumá-
ticos y que el conductor es responsable de
mantener la correcta presión de los neumáticos,
aun si el desinflado no ha llegado al nivel
suficiente para activar la iluminación del indica-
dor de baja presión de neumáticos del sistema
de monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS).
Su vehículo también está equipado con un
indicador de mal funcionamiento del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS), para avisar cuando el sistema no fun-
cione correctamente. El indicador de mal fun-
cionamiento del sistema de monitoreo de pre-
sión de los neumáticos (TPMS) está combinado
con el indicador de baja presión de los neumá-
ticos. Cuando el sistema detecta una falla, el
indicador destella durante alrededor de un mi-
nuto y después permanece iluminado continua-
mente. Esta secuencia continuará durante los