WEG CFW-10 Manual Del Usuario página 92

CAPÍTULO 6 - DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS PARÁMETROS
[Ajuste fábrica]
Parámetro
P300
Duración del
Frenado CC
P301
Frecuencia
de Inicio
del Frenado CC
P302
Torque (Par)
de Frenado
Rango
Unidad Descripción / Observaciones
Así, P297= 5 kHz implica en una frecuencia audible
en el motor correspondiente a 10 kHz. Esto se debe
al método de modulación PWM utilizado.
La reducción de la frecuencia de conmutación
también colabora en la reducción de los problemas
de instabilidad y resonancias que ocurren en deter-
minadas condiciones de aplicación, bien como de la
emisión de energía elec tromagnética por el
convertidor.
También, la reducción de la frecuencia de conmutación
reduce las corrientes de fuga para la tierra.
Utilizar corrientes de acuerdo con la tabla abajo:
Modelo del
convertidor /
CFW100016
CFW100026
CFW100040
CFW100073
CFW100100
0.0 a 15.0 El frenado CC permite la parada rápida del motor a
[ 0.0 ] través de la aplicación de corriente continua en el
0.1 s mismo.
La corriente aplicada en el frenado CC, que es pro-
0.0 a 15.0 porcional al par de frenado, puede ser ajustada en
P302.
[ 1.0 Hz ]
0.01 Hz Las figuras a seguir presentan el funcionamiento del
frenado CC en las dos condiciones posibles: bloqueo
por rampa y bloqueo general.
0.0 a 100
[ 50.0 % ]
0.1 %
Figura 6.21 - Actuación del frenado CC en el bloqueo por rampa
2.5 kHz a
2.5 kHz
5.0kHz
P297
1.6 A
2.6 A
4.0 A
7.3 A
10.0 A 10.0 A
15.2 A 14.0 A
Tabla 6.15 - Valores de las corrientes para los
valores de lo P297
INYECCIÓN DE CORRIENTE
Frecuencia
P301
de Salida
(Velocidad
del Motor)
MUERTO
0 V
DI - Gira/Para
(deshabilitación por rampa)
5.1 kHz a 10.1 kHz a
10.0 kHz 15.0 kHz
1.6 A 1.6 A 1.6 A
2.6 A 2.6 A 2.1 A
4.0 A 4.0 A 3.4 A
7.3 A 6.8 A 6.3 A
9.5 A 9.0 A
12.0 A 10.0 A
CONTÍNUA
P300
Tiempo
TIEMPO
abierto
93