Tiempo De Frenado Cc (Tiempo Freno Cc) - Danfoss VLT 6000 Serie Manual De Funcionamiento

Descripción de opciones:
El motor se puede precalentar por medio de una co-
rriente de CC. Al 0%, la función está desactivada; a un
valor superior al 0%, se suministra una corriente de
CC al motor durante la parada (0 Hz). Esta función se
puede utilizar también para generar un par de reten-
ción.
Si se suministra una corriente de CC de-
masiado alta durante demasiado tiempo,
el motor se puede deteriorar.
Freno CC
En freno CC, el motor recibe una corriente de CC que
detiene el eje. El parámetro 114 Corriente de freno
CC decide la corriente de frenado de CC como por-
centaje de la corriente nominal del motor I
En el parámetro 115 Tiempo de frenado de CC se se-
lecciona el tiempo de frenado de CC y en el parámetro
116 Frecuencia de puesta en servicio del freno CC se
selecciona la frecuencia a la que se activa el frenado
de CC.
Si el terminal 19 o 27 (parámetro 303/304 Entrada di-
gital) se ha programado en Freno de CC inverso y
cambia de 1 lógico a 0 lógico, se activa el freno CC.
Si la señal de arranque en el terminal 18 cambia de
"1" lógico a "0" lógico, el freno CC se activa cuando la
frecuencia de salida es inferior a la frecuencia de aco-
plamiento del freno.
¡NOTA!
El freno CC no se puede utilizar si la iner-
cia en el eje del motor es superior a 20
veces la inercia del propio motor.
114 Intensidad de frenado CC
(INTENS. FRENO CC)
Valor:
I
VLT MAX
,
0 = × 100
I
M N
,
El valor máximo depende de la intensidad nominal
del motor. Si está activada la intensidad de frena-
do de CC, el convertidor de frecuencia tiene una
frecuencia de conmutación de 4 kHz.
Función:
Este parámetro se utiliza para ajustar la intensidad de
frenado de CC que se activa en una parada cuando
se alcance la frecuencia de frenado de CC establecida
en el parámetro 116, Frec. freno CC, o si la parada por
= Ajuste de fábrica, () = Texto del display, [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
®
MG.61.A6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
.
M,N
%
50 %
®
VLT serie 6000 HVAC
freno de CC se activa mediante el terminal 27 o el
puerto de comunicación serie. La intensidad de frena-
do de CC estará activada durante el tiempo de frenado
de CC establecido en el parámetro 115 Tiempo freno
CC.
VLT 6152-6602, 380-460 V y VLT 6102-6652, 525-600
V usan una intensidad de CC reducida. Dependiendo
de la selección de motor, el nivel puede descender
hasta el 80%.
Descripción de opciones:
Debe introducirse como un porcentaje de la intensidad
de motor nominal I , ajustada en el par. 105 Inten-
M,N
sidad motor, I . El 100% de la intensidad de frena-
VLT,N
do CC corresponde a I .
M,N
Asegúrese de no proporcionar una inten-
sidad de frenado demasiado alta durante
demasiado tiempo. El motor sufriría da-
ños debido a la sobrecarga mecánica o al
calor generado en él.
115 Tiempo de frenado CC
(TIEMPO FRENO CC)
Valor:
0,0 - 60,0 s
Función:
Este parámetro sirve para ajustar el tiempo de frenado
CC en que deberá activarse la intensidad de frenado
CC (parámetro 113).
Descripción de opciones:
Fije el tiempo deseado.
Frecuencia de puesta en circuito de fre-
116
nado CC
(FREC. FRENO C.C)
Valor:
0,0 (NO) - par. 202
Frecuencia máxima, f
MAX
Función:
Este parámetro sirve para establecer la frecuencia de
puesta en servicio del freno de CC en que se activará
el frenado de CC en relación con un comando de pa-
rada.
Descripción de opciones:
Ajuste la frecuencia deseada.
10 seg.
NO
99