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9.1
Engrasado de las mordazas de sujeción
•
Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Desatornille el casquillo metálico (B).
•
Sumerja en un baño de aceite el mecanismo de sujeción completo hasta la junta tórica
(C) o bien rocíe las mordazas (E) con aceite y déjelas secar.
•
Proceda al montaje en sentido contrario.
9.2
Cambio de las mordazas de sujeción
•
Desconecte la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Desatornille el casquillo metálico (B).
•
Desatornille la carcasa de las mordazas (D).
•
Retire las mordazas de sujeción (E).
•
Limpie la carcasa de las mordazas (D) y engrase las superficies de deslizamiento.
•
Inserte mordazas nuevas (E) desde la parte delantera (la grasa las mantendrá en posición).
•
Proceda al montaje en sentido contrario; apriete firmemente todas las piezas entre sí.
9.3
Rellenado con aceite hidráulico
¡Respétese el orden de la secuencia!
¡Deben usarse gafas protectoras!
•
Desconectar la remachadora de la red de aire comprimido.
•
Retire el anillo de suspensión (I) de la remachadora.
•
Extraer el tornillo der relleno de lubricante con el anillo de estanqueidad (G y H) y atorni-
llar el depósito de relleno de lubricante en la rosca correspondiente.
•
Desatornillar el casquillo metálico (B) y desplazar el mecanismo de sujeción manualmen-
te hasta el tope en el cabezal del aparato.
•
Montar el cabezal del aparato en la empuñadura. Es necesario tener en cuenta que el
tubo hidráulico está dispuesto sin bucles con una elevación continua desde la carcasa
cilíndrica hasta el cabezal.
•
Extraer el tornillo de relleno de lubricante con el anillo de estanqueidad (J y K) y atornillar
el adaptador de relleno en la rosca correspondiente.
•
Insertar la engrasadora con bomba (no incluida en el volumen de suministro) en el extre-
mo libre del tubo del adaptador de relleno.
•
Inyectar aceite hidráulico en el aparato hasta que el depósito de relleno de lubricante se
encuentre medio lleno.
•
Bajar el cabezal del aparato hasta el nivel de la carcasa cilíndrica y extraer el depósito
de lubricante. A continuación, girar y apretar el tornillo der relleno de lubricante con el
anillo de estanqueidad (G y H).
Peligro de lubricante saliente a alta presión.
ES
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