Diseño Constructivo - KSB RPH-V Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

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3)
Uso con líquidos de bombeo con propiedades lubricantes, una suciedad máxima de 20 ppm y partículas sólidas de hasta
10 µm; la lubricación se suministra a cada cojinete guía mediante una tubería individual entre el cojinete guía y el conducto
ascendente
4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.4 Diseño constructivo
Tipo
▪ Bomba con cuerpo espiral
▪ Montaje vertical
▪ Etapa única
▪ Cumple los requisitos técnicos según API 610, 11.ª versión / ISO 13709
▪ Eje de bomba, intermedio y de accionamiento conectados mediante
acoplamiento de manguito
Sentido de giro
▪ En sentido de las agujas del reloj, visto desde el accionamiento
Accionamiento
▪ Motor eléctrico
▪ Motor de combustión
▪ Turbina
Sellado del eje
Versión estándar:
▪ Cierre mecánico
▪ Cámara del cierre mecánico conforme a API 610, 11.ª versión
▪ Cierre de cartucho (Cartridge) KSB
Cuerpo de la bomba
▪ Espiral simple
▪ Cuerpo espiral partido radialmente
▪ Carcasa espiral con anillo partido
▪ Tapa de la carcasa
Tipo de impulsor
▪ Impulsor radial cerrado
▪ Rodete del lado de aspiración con anillo de rodadura
Dispositivo de descarga
▪ Holgura estanca
Junta de la plancha de montaje
▪ Anillo prensaestopas de grafito flexible con refuerzo de alambre para el control
de emisiones (Teadit Style 2000lC)
Cojinete
▪ No refrigerados
▪ Cojinete radial de bolas lubricado con aceite
Opcional:
▪ Rodamiento de bolas radial lubricado con grasa
Cojinete guía:
▪ Cojinete liso radial de material Peek
▪ Con casquillo protector del eje
▪ Lubricado por el propio líquido de bombeo
RPH-V
3)
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