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Para identificar la causa del problema: Compruebe la pila; revise las
instrucciones de uso; inspeccione las puntas de prueba por si hay una conexión
rota o intermitente; inspeccione la pila y los fusibles.
Excepto la sustitución de la batería, fusible o sondas de prueba, cualquier trabajo
de reparación del multímetro debe hacerse exclusivamente por personal técnico
cualificado para este tipo de reparaciones.
Para limpiar la carcasa puede utilizarse una solución suave de agua y detergente.
Aplique con un paño suave y deje secar antes de usar el medidor.
Sustitución de la pila y los fusibles (Fig. 6)
Preliminar: Desconecte las puntas de prueba del circuíto y del medidor. Apague
el medidor, sáquelo de la funda, póngalo hacia arriba sobre una superficie limpia
y mullida. Desatornille los 6 tornillos de seguridad con la llave hexagonal situada
dentro del protector y extraiga la cubierta posterior de la caja. Puede necesitar un
destornillador de punta plana para separar las dos mitades de la caja debido a que
su sello está muy ajustado. Aseqúrese que no se introducen partículas de polvo,
grasa u otros contaminantes. No toque ningún componente, salvo la batería y el
fusible.
La cubierta
de la batería
Fig. 6
Advertencia: Si no apaga el multímetro antes de cambiar la pila, podría causar
daños al instrumento y a la pila.
Cambio de fusible: De forma cuidadosa, levante un extremo del fusible a
reempalzar, usando un destornillador de punta plana. A continuación tire del
fusible para liberarlo del porta. El fusible nuevo debe ser solamente de uno de los
tipos mencionados a continuación:
Maintenimiento y Reparación
Solo levantando
aqui
No abrir con una
palanca en la
caja o antagonista
- 51 -
Cambio de batería: Separe
la cubierta de la batería de la
parte posterior de la caja
levantando la pestaña lateral
con el pulgar. Al instalar la
batería nueva 9 voltios alcalina
del tipo NEDA1604 ó JIS 006P
ó IEC6F22, observe que la
polaridad, sea la correcta.
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