SATA Jet 1000 K HVLP Instrucciones De Servicio página 173

Gebruiksaanwijzing SATAjet 1000 K (RP/HVLP), H RP
4.9 Druk in de luchtkap - Uitvoering HVLP -
Vanaf een ingangsdruk boven 2.0 bar bij de luchtingang overschrijdt de druk in de luchtkap de 0.7 bar.
De maximale ingangsdruk om op de HVLP manier te spuiten staat in het frame van de verfspuit aan-
gegeven. Vanaf een druk groter dan 2.0 bar is de SATAjet 1000 K HVLP een conventionele verfspuit
conform de wetgeving in het Verenigd Koninkrijk. (Lombardije, Italië*: ingangsdruk minder dan 2.5
bar - druk in de luchtkap lager dan 1.0 bar)
Proefluchtkappen: afhankelijk van de grootte van de sproeier (op verzoek)!
5. Wisseling van de zelfregelende afdichtingen
a) Materiaalzijde: Voor de vervanging van de zelfnastellende verfnaaldafdichting moeten de verfnaald
en de trekkerbeugelbout worden gedemonteerd. Breng de inbussleutel SW 4 met cilindrisch aan-
zetstuk (Gereedschapset Id.-nr. 92577) in plaats van de verfnaald in het pistool en schroef de pak-
kingschroef met drukveer en dichting uit het pistool. Schuif de in de verfnaaldverpakking (bestelnr.
15438) aanwezige onderdelen (aanzetschroef, aandrukveer en nieuwe pakking) op het cilindrische
aanzetstuk van de inbussleutel en schroef deze in het verfpistool; verfnaald op beschadigingen
controleren en weer monteren.
b) Luchtzijde: voor de vervanging van de dichtinghouder (Art. Nr. 133942) voor de luchtzuigerstang
dient eerst de verfnaald en de trekkerbeugel te worden gedemonteerd. Trek de luchtzuigerstang
(Art. Nr. 91959) er uit en schroef de dichtinghouder compleet uit met de inbussleutel SW 4. Schroef
de nieuwe dichtinghouder handvast in. Vet de luchtzuigerstang lichtjes in met pistolenvet (Art. Nr.
48173) en monteer de stang. Monteer daarna de trekkerbeugel en de verfnaald weer.
a
6. Rengøring og vedligeholdelse
Gelieve nooit geweld te gebruiken. Grote buistangen, lasbranders enz. zijn ongeschikte
hulpmiddelen. Een deskundige reparatie kan in vele gevallen slechts met speciale gereedschappen
worden uitgevoerd. Gelieve u in dit geval te beperken tot de vaststelling van de oorzaak van de
schade en laat de rest over aan onze klantenservice. Na een eigen demontage vervalt de vrijwaring
voor de onberispelijke functie van het pistool.
a) Spoel het pistool goed door met verdunningsmiddel of reinigingsmiddel.
b) Reinig de luchtsproeier met een borstel of een penseel, leg het pistool niet
in verdunningsmiddel.
c) Reinig verontreinigde boringen in geen geval met ongeschikte voorwerpen. De kleinste
beschadiging beïnvloedt het spuitbeeld. Gebruik SATA sproeier-reinigingsnaalden (uit
reinigingsset 64030)!
d) Demonteer de zwarte luchtverdelerring (Art. Nr. 130534/set met 3 stuks) in de pistoolkop
slechts bij beschadiging (geen afdichting meer naar de verfsproeier). Na de demontage
moet steeds een nieuwe luchtverdelerring voor de functiebeveiliging worden gemonteerd.
Plaats de nieuwe luchtverdelerring in correcte positie en schroef de verfsproeier weer op
Neem de inbouwhandleiding van de luchtverdelerring in acht.
e) Vet de bewegende delen lichtjes in met pistolenvet (Art. Nr. 48173).
b
gelijk aan de afbeelding
XVI.6