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2-Retire el tapón superior que se encuentra en la bomba y vierta el agua en la
misma hasta que se desborde.
3-Apriete completamente el tapón, verifique que estén bien selladas la manguera de
succión y otras conexiones. Si están sueltos; el aire entrará en la bomba, y no
permitirá aspirar.
MOTOR
El combustible que utiliza esta unidad es una mezcla de nafta especial/súper sin
plomo y lubricante de marca reconocido. Utilice nafta que NO contenga ETANOL o
METANOL (clases de alcohol), y de 90 octanos o más, de buena calidad. Esto evitará
posibles daños en el motor.
ADVERTENCIA/PELIGRO
No llene el tanque al máximo.
No llene el tanque en un ambiente cerrado o con poca
ventilación.
No vierta combustible si esta cerca de fuego o chispas.
Antes de poner en marcha la máquina, limpie cualquier
resto de combustible que haya derramado.
No intente llenar el tanque de combustible con el motor
caliente.
Relación combustible-aceite
(25-3O): 1
Sólo si cuenta con un aceite 2t ISO
LEG-D y JASO M345/FC, puede mez-
clarlo una proporción 50:1.
Otras cantidades pueden provocar
daños al motor. Asegúrese que la
relación es la correcta.
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