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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
,
6.
Cubra los terminales
con grasa o parafina.
Reinstale la bateria (Yea "Reemplazar
la
Bateria" en la secci6n de Servicio y ajustes
de este manual).
ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento
y el ventilador de
la transmisi6n
tienen que mantenerse
limpios
para asegurar el enfriamiento
adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando
o mientras la
transmisi6n
este caliente.
• (nspeccione
el ventilador de enfriamiento
para asegurarse
que las aspas del ventilador
esten intactas y limpias.
• (nspeccione
las aletas de enfriamiento
para
verificar si hay mugre, recortes de cesped u
otros materiales.
Para impedir daflos alas
juntas, no use un rociador de aire compre-
sado o de alta presi6n para limpiar las aletas
de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DE LA BOMBA
DEL
TRANSEJE
El transeje ha sido sellado en la f&brica y el
mantenimiento
del fluido no es necesario para
la vida del transeje.
En el caso de que el tran-
seje se filtrase o necesitase servicio, haga el
favor de ponerse en contacto con un centro de
servicio Sears o con un otro centro de servicio
cualificado.
CORREAS
V
Revise las correas V para verificar si existe
deterioro y desgaste despues de 100 horas de
operaci6n y c&mbielas si es necesario.
Las cor-
reas no son ajustables. Cambie las correas si
empiezan a deslizarse
debido al desgaste.
MOTOR
LUBRICAClON
Use solamente
aceite de detergente de alta
calidad clasificado
con la clasificaci6n
SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad del aceite SAE segOn su temperatura
de
operaci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
F
-20
0
30
32
40
60
80
100
o -_o
-20
-,o
o
1'o
_o
_o
4o
SAMA
DE TEMPERATURA
ANTICIPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
CAMBIO
DE ACEITE
oil
visc
chart1
s
AVlSO:
A pesar de que los aceites de mul-
tiviscosidad
(5W30, 10W30, etc.) mejoran
el arranque en clima frio, estos aceites de
multiviscosidad
van a aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas
sobre
32 ° F (0 ° C).
Revise el nivel del aceite del mo-
tor m_.s a menudo, para evitar un posible daflo
en el motor, debido a que no tiene suficiente
aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aflo si el
tractor se utiliza menos
50 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del c_.rter antes de
arrancar el motor y despues de cada ocho (8)
horas de uso continuado.
Apriete la tapa del
relleno/varilla
indicadora
de nivel del aceite en
forma segura cada vez que revise el nivel del
aceite.
PARA CAMBIAR
ELACEITE
DEL MOTOR
Determine la gama de la temperatura
esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio AP( SG-S L.
•
AsegQrese que eltractor est6 en una superficie
nivelada.
e
1.
,
El aceite se drenara mas facilmente cuando
este caliente.
Recoja el aceite en un envase adecuado.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para relleno del aceite. Tenga cuidado de no
permitir que la mugre entre en el motor cuando
cambie el aceite.
Deslice el accesorio de purga del aceite desde
la posici6n de ensamblaje
en el alojamiento
de la turbina del motor y separelo del motor.
Posici6n de
Ensambtaje
Extensor
de drenaje
3.
Para abrirlo, gire la tapa hacia la izquierda.
4.
Una vez que haya vaciado completamente
el
aceite, vuelva a colocar la tapa y girela hacia
la derecha hasta el tope.
5.
Vuelva afijar el accesorio de purga del aceite
en el alojamiento
de la turbina del motor.
6.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io
Ilene demasiado.
Para la capacidad
aproxi-
madavea las"Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
,
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el nivel.
Mantenga el aceite en la I(nea de Ileno (FULL)
en la varilla indicadora de nivel. Apriete latapa
en el tubo en forma segura cuando termine.
50
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