10. Konserwacja i serwisowanie
Ostrzeżenie!
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała wskutek oddzielenia się elemen-
tów i wytryśnięcia materiału.
Prace konserwacyjne wykonywane przy podłączonej instalacji sprężo-
nego powietrza i podłączonym źródle materiału grożą nieoczekiwanym
odłączeniem się elementów i wyciekiem materiału.
→ Przed przystąpieniem do wszelkich prac konserwacyjnych odłączyć
pistolet lakierniczy od instalacji sprężonego powietrza i źródła materiału.
→ Zredukować ciśnienie w systemie.
Przewodzące materiał części pistoletu lakierniczego znajdują się pod
wysokim ciśnieniem (do 250 barów), podobnie jak źródło materiału
i przewody.
→ Przewody elastyczne i elementy złączne muszą być do tego przysto-
sowane.
Niniejszy rozdział opisuje konserwację i serwisowanie pistoletu lakier-
niczego. Prace konserwacyjne i serwisowe mogą być przeprowadzane
wyłącznie przez przeszkolony, wykwalifikowany personel.
■ Przed przystąpieniem do wszelkich prac konserwacyjnych i serwiso-
wych przerwać dopływ sprężonego powietrza do przyłącza sprężonego
powietrza [1-8] i dopływ materiału do przyłącza materiału [1-10].
Na potrzeby serwisowania dostępne są części zamienne (patrz roz-
dział 16).
10.1. Wymiana elementów dysz
Wymontowywanie dyszy materiałowej
■ Odkręcić ręcznie pierścień dyszy powietrznej z zabezpieczeniem przed
dotknięciem [8-1].
■ Zdjąć dyszę powietrzną [8-2] wraz z dyszą materiałową [8-3].
Demontaż dyszy wstępnej, końcówki kulistej ze stopu twardego i iglicy
farbowej
■ Odkręcić dyszę wstępną [8-4] kluczem uniwersalnym SATA.
■ Odkręcić śrubę zamykającą [8-8] narzędziem Kombi-Tool SATA.
■ Wyjąć sprężynę [8-7].
■ Odkręcić końcówkę kulistą ze stopu twardego (rozmiar klucza 4) [8-5]
kluczem płaskim SATA (przytrzymując koniec igły wkrętakiem).
■ Wyjąć iglicę farbową [8-6].
Instrukcja obsługi SATAjet 4800 K spray mix
PL
419