Caja De Cambios; Dirección Asistida; Sistema De Refrigeración - Volvo XC90 2004 Manual De Instrucciones

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Especificaciones
Lubricantes
Motor
Motores de gasolina: ACEA A1
También puede utilizarse aceite con la denomi-
nación de calidad ACEA A3. Observe que el
mismo aceite puede cumplir tanto con ACEA
A1 como ACEA B1. Esto se aplica tanto si el
aceite es mineral, parcialmente sintético o total-
mente sintético.
Motores diesel: ACEA B4
Observe que el mismo aceite puede cumplir con
ACEA A3, ACEA B3 y ACEA B4. Esto se
aplica tanto si el aceite es mineral, parcialmente
sintético o totalmente sintético.
Para los motores de gasolina con turbo y
motores diesel con turbo se recomienda el
aceite de motor sintético de Volvo.
1R XVH RWURV DGLWLYRV HQ HO DFHLWH \D TXH HVWR
SXHGH GDxDU HO PRWRU
Viscosidad
(se refiere a una temperatura ambiente
constante)
En condiciones extremas que dan lugar a una
temperatura de aceite anormalmente alta o a un
mayor consumo de combustible, por ejemplo,
en conducción por montaña con un uso muy
frecuente del freno motor y en conducción por
autopistas a alta velocidad, se recomienda
206
utilizar aceites que cumplen con los requisitos
de ACEA A3 (motores de gasolina).
127$ Los aceites con la viscosidad 0W-30 y
0W-40 deben cumplir con los requisitos de
ACEA A3 (motores de gasolina).

Caja de cambios

&DOLGDG GH DFHLWH
Manual: aceite de la transmisión sintético de
Volvo
Geartronic: GM4T65EV
aceite de la transmisión sintético de Volvo
(aceite que cumple con las normas de calidad de
Dexron IIIG).
Automática: AW55-51
sólo aceite de la transmisión de Volvo, núm. de
art. 1161540-8. No mezcle con otro aceite.
Dirección asistida
&DOLGDG GHO DFHLWH Aceite de la dirección
asistida tipo Pentosin CHF 11S o equivalente.
9ROXPHQ aprox. 0,9 litros
Líquido de frenos
7LSR GH OtTXLGR Líquido de frenos DOT 4+
9ROXPHQ aprox. 0,6 litros
¡Atención!
Si tiene dudas acerca de la calidad de aceite
que debe utilizarse, póngase en contacto con
un taller Volvo.
Sistema de refrigeración
0RWRU
&DSDFLGDG (litros)
Gasolina 5-cyl 2.5T
aprox. 9,0
Gasolina 6-cyl T6
aprox. 10,5
Diesel
D5
aprox. 12,5
Todos los sistemas son sistemas cerrados de alta
presión. El termostato empieza abrirse a 90 °C.

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