Control Del Correcto Funcionamiento - SICE S 45 TL Manual De Instrucciones

ESPANOL • Manual de instrucciones
ATENCION !
En caso de que las tarjetas de peligro resulten ilegibles o hayan sido quitadas, sustituirlas inmediatamente.
No utilizar la desmontadora si falta una o mas tarjetas de peligro.
No interponer objetos que obstruyan la visión al operario.
Para eventuales pedidos utilizar el código indicado en la presente tabla.

9. CONTROL DEL CORRECTO FUNCIONAMIENTO

Tras haber efectuado las conexiones necesarias (ver capítulo "INSTALACION") controlar el
correcto funcionamiento de la desmontadora efectuando las siguientes operaciones:
1) Accionar el pedal (1, fig. D) hacia abajo en posición intermedia (ver Fig. E1): el autocen-
trante (2, Fig. D) debe girar en sentido horario a la primera velocidad; pulsar el pedal a fondo
(ver Fig. E1): el autocentrante debe girar en sentido horario a doble velocidad; accionar el
pedal hacia arriba (ver Fig. E1): el autocentrante debe girar en sentido antihorario.
2) Abrir manualmente el brazo destalonador (4, fig. D) y pulsar el pedal destalonador (3, fig.
D): el destalonador entra en función cerrándose.
3) Pulsar a fondo el pedal (5, fig. D): las cuatro garras de bloqueo (6, Fig. D) deben
abrirse.
Pulsando nuevamente el pedal, las cuatro garras deben cerrarse.
4) Pulsar el pedal (7, fig. D) para bascular hacia atrás la columna (8, fig. D) en
posición de " descanso ". Accionar nuevamente el pedal el brazo tornerá a la posición
de trabajo.
5) Colocar el pulsador (Fig. E2) en la posición intermedia (B): el brazo vertical
(10, Fig. D) desciende facilitando el posicionamiento de la torreta contra el borde
de la llanta.
Presionar el pulsador (Fig. E2) a fondo (C): se obtiene el bloqueo simultáneo de los
brazos operantes (10-11, Fig. D), y la separación automática de 2 mm de la torreta
del borde de la llanta (véase el capítulo relativo al desmontaje).
Presionar desde el interior el pulsador (Fig. E2) a fondo (A): se obtiene el bloqueo
simultáneo de los brazos operantes y la elevación del brazo vertical (10, Fig. D).
6) Controlar que cada dos o tres presiones del pedal (3 o 5, fig. D) caiga una gota de aceite en la cúpula transparente del lubricador (12,
fig. D).
En caso contrario actuar con un destornillador sobre el tornillo de regulación del lubricador (ver fig. E3).
7) Empujar la palanca de mando (15, Fig. D) hacia abajo: la uña de montaje "leverless" (véase Fig. E4) empieza a moverse; al llevar la
palanca de mando nuevamente hacia arriba, la uña vuelve a la posición de reposo (véase Fig. E5).
E3
E4
91
sentido antihorario
0
sentido horario
(1 vel.)
sentido horario
(2 vel.)
A B
E1
C
E2
E5
S 45 TL