E-32
Fallo de autoajuste
E-33
Fallo en el
(A-33)
contactor
E-34
Fallo 1
E-35
Fallo 2
E-36
Sobretemperatura
(A-36)
en el bus
E-37
Codificación
E-38
Sobrevelocidad
Desviación de la
E-39
velocidad
E-40
~
Reservado
E-50
Alarma de
A-51
frecuencia
Alarma de
A-52
frecuencia
102
Configuración de parámetros
motor incorrectos
Corriente anómala en el ajuste
Error en cableado de motor
Anomalía placa de alimentación
Fallo en elcontactor
Depurar ajustes
Depurar ajustes
Baja refrigeración
La capacidad del variador es
pequeña
El ventilador del bus está dañado
Codificación dañado
Tiempo de aceleración corto
Baja potencia variador
Tiempo de aceleración
desaceleración corto
Baja potencia variador
Configuración de parametros
incorrecta
Configuración de parametros
incorrecta
Configurar correctamente los datos de
motor
Seleccionar el ajuste motor variador
Comprobar el cableado de las tres fases
de motor
Contacte con el servicio técnico
Sustituya contactor
Mejorar la disipación de temperatura
Seleccionar otro ajuste de motor
Susutituir el ventilador
Comprobar cableado y codificación
Aumentar el tiempo de aceleración
Elegir un variador de mayor potencia
Aumentar el tiempo de aceleración
Elegir un variador de mayor potencia
F01.00 y F01.03 no se pueden configurar
en el mismo canal
Comprobar configuración de parámetros