Demontage Schlauchlose Und Supersingle-Reifen - SICE S 58 LL Manual De Instrucciones

Die vorgesehene Zange (A, Abb. 33) am vor-
deren Felgenrand festziehen.
Den hinteren Wulst über die Zange bringen
und das Rad im Uhrzeigersinn drehen, bis der
Wulst vollkommen montiert ist.
Um das Einführen des Schlauchs zu erleichtern
(Abb. 34), den Reifen auf der Auflagefläche
ablegen.
Das Werkzeug in der Nähe des Ventils mit
dem Bezugszeichen an der Felge positionieren
und die Zange (Abb. 35) über dem Werkzeug
festziehen. Dann das Rad im Uhrzeigersinn
drehen.
HINW. Für die Montage und Demontage der
Reifen sollten die Wulste und die Felge im
Bereich des Felgenbetts mit Fett geschmiert
werden.
DEMONTAGE SCHLAUCH-
LOSE UND SUPERSING-
LE-REIFEN
Den vorderen Teil des Reifens abdrücken und
den Wulst in das Felgenbett gedrückt halten,
das Felgenhorn (Abb. 36) und den Wulst mit
Fett schmieren.
Auch den hinteren Teil abdrücken (Abb. 37).
HINW.: Wenn die Felge ein um 15° geneigtes
Felgenhorn besitzt, mit dem Abdrücken fort-
fahren (Abb. 38), bis der Reifen vollkommen
aus der Felge ausgetreten ist (nur bei Reifen
mit einer Breite bis zu 13").
ACHTUNG: Der Hersteller, in Anpassung
an die Vorschriften der Reifenhersteller,
stimmt diesem Verfahren nicht zu: die
Wülste müssen einzeln demontiert werden,
wobei wie für Reifen landwirtschaftlicher
Fahrzeuge vorgeschrieben vorzugehen ist.
Bei der Demontage von besonders harten
Super-Single-Reifen, von schlauchlosen Reifen
mit Felgen mit gleichmäßigem Felgenhorn und
sehr hohem Rand muss sorgfältig geschmiert
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- Bedienungsanleitung
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