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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DE BOMBAS DE DOS BOLAS
No hay material en la salida (la bomba cicla constantemente).
S
Compruebe el suministro de material, desconecte o apague el suministro
de aire y vuelva a llenar el material. Vuelva a conectar.
Hay material solamente en un recorrido (recorrido hacia abajo).
S
Es posible que la bola inferior no esté asentada en la válvula de pie. Véase
el desmontaje de la bomba inferior. Quite la bola de la válvula de pie, limpie
y examine el área del asiento de la válvula de pie y de la bola. Si la bola o la
válvula de pie están dañadas, cámbielas.
Hay material solamente en un recorrido (recorrido hacia arriba).
S
Compruebe si las juntas están desgastadas o dañadas. Cámbielas si es
necesario.
Fuga de material por la copa del disolvente o el material aparece en el
vástago del émbolo de la bomba.
S
Aumente la carga en la empaquetadura apretando la tuerca de la empa-
quetadura. Compruebe si las empaquetaduras superiores en U están des-
gastadas y cámbielas.
DESMONTAJE DE LA BOMBA INFERIOR
NOTA: Todas las roscas son a la derecha.
CUIDADO: No raye el acabado del tubo (18).
1. Sujete el conjunto de la bomba en una prensa de banco bien en el conjunto
de la base del motor o en el conjunto de la salida de material o de entrada
de aire (véase la página 1).
2. Quite cuatro tornillos Y8--83--C y la tapa 73050, (véase la página 1).
3. Quite tres tornillos Y6--64--C y tres arandelas Y14--616.
4. Separe el conjunto del motor del conjunto de la bomba inferior tirando ha-
cia abajo de la bomba inferior y dejando al descubierto los adaptadores de
conexión entre el vástago del pistón del motor y el vástago del material.
5. Desacople el vástago del pistón del motor del pistón (1) colocando una llave
inglesa en las partes lanas de dicho pistón (1) y desatornillando el retén 75674.
6. Quite el aro tórico (8).
7. Sujete el conjunto de la bomba inferior en una prensa de banco por la base
de la bomba (9). CUIDADO: No apriete demasiado.
8. Afloje el tubo (18) de la base de la bomba (9) con una llave de correa. Tire
del tubo (18) para separarlo del conector (11).
9. Quite la junta (10) de la parte interior de la base de la bomba (9).
10. Quite el pistón (1) y el conector (11) de la base de la bomba (9) tirando hacia
abajo del conjunto del vástago del pistón.
11. Sujete en una prensa de banco por las partes planas el seguidor de la copa
(14). Desatornille y quite el asiento de retención interior (17) del seguidor de la
copa (14) en el conector (11) quite la bola (16), la arandela (15), la copa (B).
12. Sujete en una prensa de banco la base de la bomba (9). Quite la tuerca de
la empaquetadura (2), la leva de la empaquetadura(3), el espaciador (4), la
empaquetadura (A), las arandelas (5 y 6) y el resorte (7).
13. Desenrosque la válvula (23) del tubo (18) y quite el aro (21) y el aro tórico
(22) o el tope de la bola (25) y la bola (20).
REENSAMBLAJE DE LA BOMBA INFERIOR
Móntela con nuevas piezas.
1. Instale la bola (20), el aro (21) y el aro tórico (22) en la válvula (23). Enros-
que la válvula (23) en el tubo (18) y apriétela.
2. Sujete la bomba (9) por la base en una prensa de banco. Empuje el resorte
(7), la empaquetadura (A) y las arandelas (5 y 6) al fondo de la cámara.
Enrosque la tuerca de la empaquetadura (2) con el contacto deslizante
(83) en la base de la bomba (9) y apriete.
NOTA: Se debe tener cuidado en el montaje del pistón (1) para que no se dañe
la empaquetadura (A).
3. Empuje el pistón (1) hacia abajo a través de la parte superior de la base de
la bomba (9), asegurándose de no dañar la empaquetadura.
4. Monte la copa (B), la arandela (15), la bola (16) y el atornille el asiento inte-
rior (17) en el seguidor (14).
5. Vuelva a colocar la junta (10) en la base de la bomba (9).
6. Sujete con la prensa de banco las partes planas del pistón (1) y conecte el
conector (11) al pistón (1) y apriete.
7. Aplique grasa o lubricante a la copa (B), deslice el tubo (18) sobre el conec-
tor (11), enrosque el tubo (18) en la base de la bomba (9) y apriete.
8. Instale el aro tórico (8) en la base de la bomba (9).
9. Acople el vástago del pistón del motor al pistón (1) colocando una llave in-
glesa en las partes planas del pistón (1) y monte el retén 75674 y apriete.
10. Alinee los agujeros e instale tres arandelas Y14--616 y tres tornillos
Y6--64--C y apriete.
11. Instale la tapa 73050 y sujétela con cuatro tornillos Y8--83--C (véase la página 1).
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DEPANNAGE DES POMPES A DEUX BOULES
Pas de produit à la sortie. (La pompe tourne en continu).
S
Vérifier la quantité de produit, déconnecter ou couper l'alimentation, refaire
le plein de produit, puis reconnecter.
Produit sur une course seulement (course descendante rapide).
S
La bille inférieure est sans doute délogée dans la soupape d'aspiration. Voir
le démontage de la pompe inférieure. Retirer la bille de la soupape d'aspira-
tion, nettoyer et inspecter le siège de la soupape d'aspiration et la bille. Rem-
placer la bille ou la soupape d'aspiration si elles sont endommagées.
Produit sur une course seulement (course montante rapide).
S
Vérifier si les joints étanches sont usés ou endommagés. Les remplacer si
nécessaire.
Fuite de la cuvette de solvant ou présence de fluide sur la tige poussoir de
la pompe.
S
Augmenter la charge sur les garnitures en serrant l'écrou de presse--
étoupe. Vérifier l'état des garnitures en ''V'' et les remplacer si nécessaire.
DEMONTAGE DE LA POMPE INFERIEURE
REMARQUE: Tous les pas de filets sont à droite.
ATTENTION: Ne pas érafler la finition du tube (18).
1. Brider l'ensemble pompe dans un étau sur l'ensemble inférieur du moteur, sur
l'ensemble de sortie du produit ou sur l'ensemble d'admission d'air (voir page 3).
2. Retirer les quatre vis Y8--83--C et le capot 73050. (Voir page 3).
3. Retirer les trois vis Y6--64--C et les trois rondelles Y14--616.
4. Séparer le moteur de l'ensemble inférieur de la pompe en tirant l'ensemble
inférieur de la pompe vers le bas pour exposer les manchons de connexion
entre la tige du piston du moteur et la tige de fluide.
5. Découpler la tige de piston du moteur du piston (1) en plaçant une clé sur les
méplats usinés du piston (1) et en dévissant le dispositif de retenue 75674.
6. Retirer le joint torique (8).
7. Brider l'ensemble inférieur de la pompe dans un étau sur la base de la
pompe (9). ATTENTION: Ne pas serrer excessivement.
8. Desserrer le tube (18) de la base de la pompe (9) à l'aide d'une clé à sangle.
Extraire le tube (18) du joint (11).
9. Retirer le joint étanche (10) à l'intérieur de la base (9) de la pompe.
10. Retirer le piston (1) et le joint (11) de la base de la pompe (9) en tirant sur la
tige du piston vers le bas.
11. Serrer sur le méplat usiné du suiveur à coupelle (14), dévisser et retirer le
siège du clapet interne (17) du suiveur (14) se trouvant sur le joint (11) et
retirer la bille (16), la rondelle (15), la coupelle (B).
12. Serrer la base de la pompe (9). Retirer l'écrou de presse--étoupe (2), la ba-
gue de presse--étoupe (3), l'entretoise (4), la garniture (A), les rondelles (5,
6) et le ressort (7).
13. Dévisser la soupape (23) du tube (18) et retirer l'anneau (21) et le joint tori-
que (22), ou la butée (25) et la bille (20).
MONTAGE DE LA POMPE INFERIEURE
Montage avec les pièces de remplacement.
1. Installer la bille (20) et son anneau (21) et le joint torique (22) dans la sou-
pape (23). Serrer la soupape (23) sur le tube (18) et serrer.
2. Serrer la base de la pompe (9). Enfoncer le ressort (7), la garniture (A) et les
rondelles (5 et 6) au fond du réservoir. Visser l'écrou de presse--étoupe (2)
avec la bague (3) dans la base de la pompe (9) et serrer.
REMARQUE: Prendre soin en montant le piston (1) de ne pas endommager la
garniture (A).
3. Enfoncer le piston (1) par le sommet de la base de la pompe (9), en veillant
à ne pas endommager la garniture.
4. Assembler la coupelle (B), la rondelle (15), la bille (16) et le siège intérieur
de la vis (17) dans le suiveur (14).
5. Replacer le joint rigide (10) dans la base de la pompe (9).
6. Serrer sur les méplats usinés du piston (1) et connecter le joint (11) au pis-
ton (1), puis serrer.
7. Appliquer de la graisse ou du lubrifiant sur la coupelle (B) et introduire le tube
(18) sur le joint (11) puis visser le tube (18) dans la base de la pompe (9) et
serrer.
8. Monter le joint torique (8) dans la base de la pompe (9).
9. Coupler la tige du piston du moteur au piston (1) en plaçant une clé sur les mé-
plats usinés du piston (1), puis monter le dispositif de retenue 75674 et serrer.
10. Aligner les trous et monter trois rondelles Y14--616 et trois vis Y6--64--C et
serrer.
11. Installer le capot 73050 et le fixer à l'aide des quatre vis Y8--83--C (voir page 3).
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