Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Dette sæt indeholder, se billed 1:
Artikel
Gummitætning
Holder
Plade
Monteringsrørstykke
Bolt
Møtrik
Tube med fedt
Monteringsanvisning
Propellerakseltætningen er kun beregnet til at være
monteret under vandlinien, eftersom den skal vandsmø-
res. Kontroller at vandindtagene til propellerakslens leje-
smøring er udført korrekt for at sikre, at vand kommer
frem til propellerakseltætningen under sejlads. Specielt
på større dimensioner og på hurtiggående både er det
vigtigt med vandindtag på rørstykket, f.eks. gennem
skråtskårne vandindtagsrør (se billed 2) for at sikre, at
der er tilstrækkeligt med vand til smøringen.
Rørstykkets frie længde skal være mindst 36 mm, for at tæt-
ningen skal kunne monteres. Se pos. (A) på billed 1 . For
yderligere at sikre en fast forankring af gummitætningen, an-
befales det, at et spor drejes i rørstykkets yderste del.
Afstanden mellem propellerakslens lejer må ikke oversti-
ge 1,5 m, se pos. (B) i billed 3 og 4. I tilfælde hvor "B"
overstiger 1,5 m, skal et støtteleje monteres. Dette skal
monteres i en sådan stilling, at akslen roterer let og uden
bøjning.
Montering og vedligeholdelse sker på følgende måde:
1.
Kontroller at den del af akslen der roterer i tætningen har
god overfladefinhed (den skal være fri for ridser og grater).
2.
Kontroller at akselenden er fri for grater og at den er or-
dentligt rejfet, da den ellers kan beskadige tætningslæ-
berne ved monteringen.
3.
Monter holderen på gummitætningen, se billed 5.
4.
Smør lidt fedt på indersiden af tætningen, for at lette
monteringen af monteringsrørstykket (4). Monter derefter
rørstykket i gummitætningen (se billed 5).
5.
Tilslut akslen provisorisk til motoren og kontroller, at aks-
len centrerer i rørstykket.
Vigtigt! Akslen må ikke være ucentreret, eftersom
gummitætningens funktion da ophører.
Tag derefter propellerakslen løs igen.
Antal
Pos. på billed
1
1
1
2
1
3
1
4
2
5
2
6
1
7
1
-
6.
Rengør omhyggeligt den del af rørstykket, hvor tætningen
skal monteres samt tilsvarende flade i gummitætningen.
Vigtigt! For at tætningen skal sidde rigtigt fast i rør-
stykket, skal al fedt fjernes.
7.
Tryk forsigtigt tætningen på propellerakslen og monter
propellerakselflangen. Tilslut derefter propellerakslen til
motoren, se billed 6.
8.
Før derefter tætningen bagud på propellerakslen, se bil-
led 7. Monter tætningen på rørstykket. For at undgå at
holderen (2) ved monteringen trækker tætningen skævt,
skal pladen (3) placeres under holderen, så den dækker
åbningen på holderen, se billed 8. For yderligere at sik-
re, at gummitætningen ikke trækkes skævt, bør ydersi-
den af tætningen under holderes smøres med et fugtet
stykke sæbe eller lignende. Spænd tætningen fast med
holderen.
Vigtigt! Holderen skal spændes helt sammen med
de to bolte.
9.
Fjern monteringsrørstykket (4). Lirk forsigtigt rørstykket
ud af tætningen, uden at tætningslæberne bliver beska-
diget. Fjern monteringsrørstykket fra propellerakslen, se
billed 9.
Advarsel! Det er meget vigtigt, at fjerne monte-
ringsrørstykket, eftersom båden ellers kan blive
fyldt med vand ved søsætningen.
10.
3
Tryk ca. 1 cm
vandbestandigt fedt ind med den medføl-
gende tube, se pos. (7) i billed 10. Sørg for at fedtmæng-
den ikke bliver for stor. Det er vigtigt, at læberne ikke
trykkes bort fra akslen, da dette medfører, at tætningen
ophører med at fungere.
11.
Tætningen skal smøres for hver 200 driftstimer, eller 1
gang om året. Tryk ca. 1 cm
Vigtigt! Tætningen skal udskiftes for hver 500
driftstimer, eller hvert femte år.
Efter søsætning:
12.
Udluft rørstykke og tætning på følgende måde:
Propellerakseltætningen skal efter søsætningen udluftes
ved, at den trykkes sammen ved læbetætningen, samti-
dig med at den presses mod propellerakslen (8). Ved
sammentrykningen dannes en spalte mellem aksel og
tætning (9). Når vand trænger frem fra spalten, er tætnin-
gen udluftet, se billed 11.
3
fedt ind ved hver smøring.
Publicidad
