Tabla de contenido
Publicidad
FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO DEL PANEL DE CONTROL
La unidad de control consta de una base con una caja de control remoto unida por un cable umbilical que permite al operador gozar de movilidad. La caja de control
remoto cuenta con tres palancas: DESCARGAR, ROTAR MANGUERA Y ALIMENTAR MANGUERA. Las tres palancas son de resorte y regresan automáticamente
a la posición central NEUTRA al soltarlas.
Al accionar la palanca DESCARGAR hacia delante, alimenta aire al conector Push Connect de ¼" que está pensado para suministrar aire a una válvula neumática de
descarga que deriva el agua a alta presión a la herramienta.
Al accionar la palanca ALIMENTAR MANGUERA hacia delante, se acciona el mecanismo que inyecta la manguera en el interior de la tubería. La rotación del
portamangueras se sincroniza automáticamente con el interruptor cuando se empuja hacia delante. Esta rotación es esencial para sortear los dobleces. También
mantiene la manguera expandida hacia el exterior del portamangueras para que no se enrolle hacia dentro y caiga del portamangueras. Al accionar la palanca
ALIMENTAR MANGUERA hacia atrás, se acciona el mecanismo que extrae la manguera del interior de la tubería. La rotación del portamangueras no está
sincronizada porque la manguera se expande de manera natural dentro del portamangueras al retraerla.
La palanca ROTAR MANGUERA activa solo la rotación del portamangueras. Ambas posiciones del interruptor activan la rotación en el mismo sentido. La rotación se
aplica en dos situaciones:
• Cuando se está entrando en la tubería y la manguera ya ha sorteado varios dobleces, la herramienta entrará en un codo y experimentará un aumento en la
resistencia a la rotación. La tensión en la rotación del portamangueras se irá acumulando a medida que aumenta la curvatura de la manguera. En lugar de
intentar seguir empujando la herramienta hacia delante, la opción de solo rotar el portamangueras permitirá reducir esta curvatura y, como consecuencia, la
herramienta podrá avanzar lentamente por el doblez.
• Durante la retracción de la manguera, lo ideal es sacarla de la tubería sin rotación. Esto reduce el desgaste de la manguera y de los rodillos. A veces, la
herramienta puede quedar atorada en un doblez, sobre todo si este queda lejos. En tal caso, activar la rotación momentáneamente permitirá a la herramienta
moverse otra vez.
Las velocidades de avance y de retroceso en modo ALIMENTAR MANGUERA pueden regularse independientemente mediante las válvulas de control de caudal que
hay en la base de la unidad de control. Para avanzar por los dobleces, se necesitan velocidades bajas. En cambio, durante la retracción, se pueden utilizar velocidades
más altas.
Al utilizar el Navigator mientras se introduce manguera en una tubería, el operador debe vigilar el interior de la zona del portamangueras, en particular donde la
manguera entra en el codo compuesto. La cantidad de fuerza que puede soportar esta sección de manguera es el factor limitador de la máquina. Si una tubería tiene
muchos dobleces, se producirá una gran resistencia a la torsión y la manguera experimentará mucha tensión. Si la tensión es excesiva, la manguera se puede doblar
y formarse un nudo. Para intentar evitarlo, la unidad de control dispone de un regulador de presión fija que limita la presión del aire que puede utilizar el motor de
rotación.
PANEL DE CONTROL DE LA CAJA DE CONTROL REMOTO
ALMACENAMIENTO, TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN
Antes de guardar el equipo, emplee aire comprimido para limpiar la suciedad
y humedad que pudiera haber en el interior de las líneas neumáticas. Utilice
agua y jabón para limpiar de la máquina cualquier sustancia corrosiva.
El Navigator (NAV-100) cuenta con de ruedas y se puede transportar
fácilmente levantando el asa que hay en la base.
24
866-795-1586 • WWW.STONEAGETOOLS.COM
CONTROLES DE VELOCIDAD Y CAUDAL
Publicidad
Tabla de contenido
