Publicidad
023521 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Sla de vloermat in de kofferbak terug en demonteer de kunststof zij- en achterbekleding uit de
kofferruimte. Verwijder tevens de metalen onderbouw, waar de kunststof onderbekleding aan
gemonteerd is.
3. Demonteer de achterste 2 uitlaatrubbers.
4. Verwijder de vier bouten die in de langsbalk zitten en plaats de buisjes "3" in de ontstane holle
ruimten.
5. Plaats de kontraplaten "2" zo dat het midden van de platen boven de buisjes ligt en de steun in
de uitsparing valt. Verwijder de anti-dreunlaag onder de kontraplaten.
6. Plaats de meegeleverde M10x1,25x50 bouten in de gaten "A" door de buisjes, in de plaats van
de eerder verwijderde bouten. Bevestig de kontraplaten.
7. Boor de overige 6 gaten op ø 11 mm en gebruik daarbij de kontraplaat als boormal. Plaats de
meegeleverde M10x35 bouten in de geboorde gaten. Monteer de strippen "4" en "5" onder de
buitenste bouten.
Monteer de onderhaak "1".
8. Monteer strip "6" en de kogel t.p.v. de gaten "D" d.m.v. 2 bouten M12x70, veerringen en
moeren.
9. Monteer de stekkerdoosplaat samen met hoekijzer "7" t.p.v. gat "E" d.m.v. 2 bouten M8x30,
contrastrip en zelfborgende moeren.
10. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M 8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10x1,25 - 49 Nm
M12
- 79 Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
11. Monteer de onderbouw en de bekleding in de kofferruimte terug.
12. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt
door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon
voor wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
023521 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Remove the trunk floor mat and dismount the synthetic side and rear lining from the trunk. Remove also
the metal part where the synthetic under lining is mounted on.
3. Dismount the two rearmost exhaust rubbers.
4. Remove the 4 bolts from the chassismember and place the distance tubes "3" in the existing hollow
spaces.
5. Place the backing plates "2" in such way that the middle of the plates lies above the tubes and the support
will be in the recess. Remove the bitumen layer under the backing plates.
6. Place the provided M10x1,25x50 bolts in the holes "A" through the tubes, instead of the removed bolts.
Mount the backing plates.
7. Drill the remaining 6 holes to ø 11 mm and use the backing plate as a drilling jig. Place the provided M10x35
bolts in the drilled holes. Mount the brackets "4" and "5" under the outside bolts. Mount the bar "1".
8. Mount the bracket "6" and the ball at the holes "D" using the 2 M12x70 bolts, spring washers and nuts.
9. Mount the socket plate together with angle iron 7" at hole "E" using 2 M8x30 bolts, backing plate and lock
nuts.
10. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M 8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10x1,25 - 49 Nm
M12
- 79 Nm
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
11. Remount metal part and the trunk lining.
12. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
023521 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Enlever le tapis de coffre et démonter le revêtement plastique du coffre. Enlever la partie métallique (avec
le revêtement inférieur plastique).
3. Démonter les deux caoutchoucs d'échappement arrière.
4. Enlever les 4 boulons dans le longeron du châssis et placer les entretoises "3" dans l'espace creux
existant.
5. Placer les contreplaques "2" de telle sorte que le centre des plaques soit au-dessus des entretoises et le
support soit dans la découpe. Enlever le blaxon sous les contre plaques.
6. Mettre les vis M10x1,25x50 fournies dans les trous "A" à travers les entretoises à la place des vis
démontées. Fixer les contre plaques.
7. Percer les 6 trous restants au ø 11 mm en utilisant la contre plaque comme gabarit. Placer les vis M10x35
fournies dans les trous percés. Monter les goussets "4" et "5" sous les vis extérieures.
Monter l'attelage "1".
8. Monter le gousset "6" et la rotule aux trous "D" à l'aide des vis M12x70, des rondelles grower et des
écrous.
9. Monter le support de prise avec l'équerre "7" aux trou "E" à l'aide des 2 vis M8x30, la contre plaque et les
écrous freins.
10. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M 8
- 23 Nm
M10
- 46 Nm
M10x1,25 - 49 Nm
M12
- 79 Nm
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
11. Remonter la partie métallique et le revêtement du coffre.
12. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
Publicidad
