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C e b a d o
P ro c e d i m i e n t o d e c e b a d o
Todas las operaciones deberán ser llevadas a cabo sobre un banco limpio, con las manos limpias, y situados en
Asegurarse de que el aceite se encuentra perfectamente limpio y libre de burbujas de aire.
Debe prestarse especial atención en todo momento para asegurarse de que no entran partículas extrañas en la
•
Retirar el tornillo de purga 10 y la junta estanca 11.
•
Conectar el suministro de aire al intensificador.
•
Atornillar el conjunto de válvula antirretorno (número de pieza 07900-00714 del kit de mantenimiento) en el agujero para el tornillo de
purga 10.
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Colocar el final del tubo de goma del conjunto de válvula antirretorno sobre un recipiente adecuado para la recogida del aceite.
•
Llenar el depósito del intensificador con aceite Hyspin.
•
Accionar a fondo el gatillo y sostenerlo apretado durante 2 segundos antes de soltarlo. El aceite se dirigirá al sistema desde el depósito.
•
Repetir este último paso hasta que el aceite expelido de la válvula antirretorno se encuentre totalmente libre de aire.
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Mantener el cabezal de colocación por debajo del nivel de aceite del intensificador.
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Retirar el conjunto de válvula antirretorno.
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Sustituir el tornillo de purga 10 y la junta estanca 11 y rellenar hasta arriba el aceite en el depósito del intensificador.
•
Comprobar que la carrera de la máquina satisface la especificación mínima de 17 mm. Para comprobar la carrera, medir la distancia
entre la cara frontal del alojamiento aprietamordazas 1 y la cara frontal del cabezal, ANTES de presionar el gatillo y cuando éste esté
apretado a fondo. La carrera es la diferencia entre las dos medidas. Si no se cumple la especificación mínima, repetir el procedimiento de
cebado.
Los números de componentes en negrita se refieren al montaje general y a la lista de componentes de las páginas 52-55.
I M P O R T A N T E
una zona limpia.
máquina, dado que podrían ser el origen de daños graves.
E s p a ñ o l
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