Prima Dell'USo - Active MS 8400 Manual Del Usuario

FILTRO
DELL'ARIA
AMPOLLA DI ADESCAMENTO
Assicurarsi che la soffiante sia correttamente montata e che tutti dispositivi di fissaggio e i giunti siano correttamente fissati.
LEVA DELL'ACCELERATORE
Prima di azionare la soffiante , rilasciare il pulsante, spingere la presa dell'acceleratore nella posizione indicata
nell'illustrazione e serrare il pulsante per assicurarlo in posizione.
Quando il soffiatore è sul dorso dell'operatore, la leva dell'acceleratore è situata sul tubo.
ATTENZIONE!
1. Spegnimento del motore
Prima di spegnere il motore, farlo girare al minimo per un breve periodo.
• Non arrestare mai il motore chiudendo la valvola dell'aria.
• Non arrestare mai il motore durante il funzionamento quando gira al di sopra del minimo.
2. Trasporto e conservazione
• Arrestare il motore e farlo raffreddare prima di trasportare o conservare l'unità.
• Non porre l'unità sull'erba secca o presso un oggetto infiammabile se il motore non è freddo o
raffreddato.
La posizione più bassa della leva è la regolazione di "ARRESTO" e la posizione più alta è la
regolazione di "PIENA VELOCITÀ".
COMBUSTIBILE: MISCELAZIONE DELLA BENZINA CON OLIO
ATTENZIONE! Il motore in dotazione di questà soffiante dorsale è a 2 tempi. Le parti interne mobili del motore, ad es. i cuscinetti dell'albero motore, e il
pistone per le superfici di contatto della parete del cilindro, richiedono olio miscelato con benzina per la lubrificazione. La mancata aggiunta di olio alla
benzina o la mancata miscelazione al rapporto corretto può causare gravi danni al motore e rtendere nulla la garanzia.
COMBUSTIBILE: MISCELAZIONE DELLA BENZINA CON L'OLIO
ATTENZIONE! Non usare mai un rapporto di miscelazione inferiore a 50:1 indipendentemente
dalle istruzioni della confezione. Rapporti inferiori a 50:1, (per es.: 60:1, 80:1, 100:1) riducono la
quantità di lubrificante destinato alle parti mobili del motore e possono causare danni.
ISTRUZIONI PER LA MISCELAZIONE: Miscelare
sempre il combustibile e l'olio approvati per il tipo di
benzina. Apporre un segno sul contenitore per identificare
che esso è destinato alla soffiante dorsale. Usare regolare
benzina senza piombo e riempire il contenitore con metà
della quantità regolare di benzina. Quindi, versare nel
contenitore la quantità regolare di olio e aggiungere poi la
benzina restante. Chiudere bene il contenitore e agitarlo
per un momento per ottenere una miscela uniforme, prima
di riempire il serbatoio della soffiante dorsale.
NOTA:
1. Non miscelare mai olio e benzina direttamente nel serbatoio della soffiante dorsale.
2. Non usare olio per motori usati per automobili. Questo tipo di olio non contiene gli additivi appropriati per motori a 2 tempi raffreddati ad aria e può danneggiare il motore.
Italian
AVVIATORE CON RITORNO
ENGINE
ALLOGGIAMENTO SOFFIANTE
FASCETTA
COLLIER DE SERRAGE TUBO FLESSIBILE
SERBATOIO COMBUSTIBILE
TUBO DI RITORNO
CINGHIA PER I FIANCHI

PRIMA DELL'USO

SEGNO DI
PIENO
LEVA ACCELERATORE
TUBO DIRITTO
TUBO ROTANTE
NUMERO DI SERIE (ALLOGGIAMENTO
DELLA SOFFIANTE)
BENZINA OLIO
METÀ BENZINA AGGIUNGERE
OLIO
— 3 —
TUBO FINALE
BRETELLE
CUSCINO PER IL DORSO
LEVA
DELL'ACCELE
RATORE
PULSANTE
ALTA VELOCITÀ
VELOCITÀ MINIMA
MINIMA
ARRESTO
MASSIMA
Benzina Olio 50:1 per motori a 2 tempi
5 Litri 100 ml
10 Litri 200 ml
20 Litri 400 ml
BENZINA
AGGIUNGERE IL RESTO AGITARE
DELLA BENZINA
PER MISCELARE OLIO E BENZINA