Partes De Acero Inoxidable; Solucion De Problemas - ASBER AEMG-12 Manual De Instrucciones

4.1.1 PARTES DE ACERO INOXIDABLE

A todas las superficies de acero inoxidable se les deberá de pasar un trapo con solución
jabonosa durante el día; al final del día se le deberá aplicar un limpiador liquido especificado
para este tipo de material; NO EMPLEAR fibras de acero, fibras abrasivas o lijas para limpiar
las superficies de acero inoxidable. En caso de necesitar retirar material incrustado en la
superficie de acero inoxidable; dejar remojando en agua y después limpiar con una fibra de
nylon; NO USAR cuchillos, espátulas de metal o cualquier utensilio de metal para retirar
residuos pegados; la mayoría de los residuos se eliminan con este procedimiento

SOLUCION DE PROBLEMAS

PROBLEMA
QUEMADORES NO ENCIENDEN
PILOTOS NO ENCIENDEN
QUEMADORES PRODUCEN
DEPÓSITOS DE CARBÓN
EL PILOTO NO SE MANTIENE
ENCENDIDO
EL EQUIPO DE COCCIÓN NO
CALIENTA LO SUFICIENTE
PARRILLAS Y QUEMADORES
PUEDEN DEFORMARSE O
QUEBRARSE
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CAUSA DEL PROBLEMA
LA ALIMENTACIÓN DEL GAS AL
EQUIPO ESTA CERRADO
LA ALIMENTACIÓN DEL GAS AL
EQUIPO ESTA CERRADO
REGULADOR DE PILOTO CERRADO
TIPO DE GAS INCORRECTO
PRESIÓN DE GAS INCORRECTA
ESPREAS INCORRECTAS
EL AIRE PRIMARIO NO ESTA
AJUSTADO ADECUADAMENTE
AJUSTE DE FLAMA INCORRECTA
CORRIENTE DE AIRE ACTÚA
SOBRE EL PILOTO
SISTEMA DE EXTRACCIÓN,
VENTILACIÓN INAPROPIADO
ACUMULACIÓN DE GRASA Y
RESIDUOS EN LOS PILOTOS
FALLA EN LA VÁLVULA DEL
PILOTO
LAS TOBERAS PUEDEN ESTAS
SUCIAS
BAJA PRESIÓN DE GAS
PARRILLAS PUEDEN ESTAR SUCIAS
SI EL SISTEMA DE EXTRACCIÓN,
VENTILACIÓN ES DEMASIADO
FUERTE, PUEDE EXTRAER CALOR
DE LA SUPERFICIE DEL EQUIPO.
CUBRIR POR COMPLETO EL ÁREA
DE LAS PARRILLAS PUEDE CAUSAR
DEFORMACIONES
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SOLUCIÓN
ABRIR LA ALIMENTACIÓN DE GAS
AL EQUIPO DE COCCIÓN
ABRIR LA ALIMENTACIÓN DE GAS
AL EQUIPO DE COCCIÓN
ABRIR REGULADOR DE PILOTO
CONECTAR EL GAS CORRECTO
LLAMAR AL INSTALADOR DE GAS
LLAMAR AL CENTRO DE SERVICIO
ASBER
AJUSTAR EL REGULADOR DE AIRE
PRIMARIO
AJUSTAR LA FLAMA DEL PILOTO
CON EL REGULADOR
ELIMINAR CORRIENTE DE AIRE
LLAMAR AL ESPECIALISTA EN
SISTEMAS DE EXTRACCIÓN,
VENTILACIÓN
LIMPIAR GRASA Y RESIDUOS DE
LOS PILOTOS
REEMPLAZAR VÁLVULA DAÑADA
CUANDO EL EQUIPO ESTE FRIO,
REVISAR Y LIMPIAR TOBERAS
REVISAR LA PRESIÓN DE GAS A 5"
WC (NAT) O 10" WC (L.P.)
CUANDO EL EQUIPO ESTE FRIO
REVISAR Y LIMPIAR PARRILLAS
LLAMAR AL ESPECIALISTA EN
SISTEMAS DE EXTRACCIÓN,
VENTILACIÓN
NO CUBRA POR COMPLETO LAS
PARRILLAS ESTO PUEDE CAUSAR
SOBRECALENTAMIENTO Y QUE
LOS QUEMADORES PRESENTEN
DEFORMACIONES Y RUPTURAS