5. Premere
matico. Lo pneumatico si allarga e i talloni
prendono posizione.
Se necessario
6. Continuare a gonfiare fino al valore massi-
mo di 3,5 bar per posizionare correttamente
lo pneumatico sul cerchio. Durante questa
operazione evitare di distrarsi e controllare
continuamente la pressione dello pneumatico
sul manometro (1, Fig. 26d) al fine di evitare un
gonfiaggio eccessivo. Il gonfiaggio di pneumati-
ci tubeless richiede una portata d'aria superiore
per consentire ai talloni di oltrepassare il cerchio
HUMPS - vedere i tipi di profilo dei cerchi per
il montaggio senza camera d'aria nella Fig. 26e.
7. Verificare che i talloni siano correttamente
intallonati sul cerchio; altrimenti, sgonfiare lo
pneumatico, eseguire la stallonatura secondo la
procedura descritta nella relativa sezione, lubri-
ficare e fare ruotare lo pneumatico sul cerchio.
Ripetere l'operazione di montaggio descritta in
precedenza con ulteriore verifica.
8. Sostituire il meccanismo interno della valvola.
9. Portare la pressione al valore di esercizio pre-
mendo il pulsante di sgonfiaggio (2, Fig. 26d).
10. Mettere il cappuccio della valvola.
5.6.c. PROCEDURA SPECIALE
Qualora durante il gonfiaggio lo pneumatico non si posizioni correttamente nel cerchio
a causa dello spazio eccessivo tra pneumatico e cerchio, è possibile utilizzare un getto
d'aria a pressione tramite le ganasce dell'accessorio TI (intallonamento rapido) opzionale.
Verificare che entrambi i talloni superiore e inferiore e la sede tallone del cerchio siano
stati lubrificati in modo adeguato con una pasta per montaggio approvata.
1. Bloccare il cerchio (Fig. 26a).
2. Togliere il nucleo dello stelo della valvola qualora non fosse già stato rimosso (Fig. 26b).
3. Collegare il tubo di gonfiaggio allo stelo della valvola (Fig. 26c).
4. Tirare leggermente verso l'alto lo pneumatico in modo da ridurre lo spazio tra il tallone
superiore e il cerchio.
5. Premere il pedale di gonfiaggio ad aria e contemporaneamente premere i 2 pulsanti
presenti sull'accessorio per emettere un getto d'aria ad alta pressione per mezzo di
42
per gonfiare lo pneu-
2
"HUMP" (H)
"double HUMP" (H2)
Manuale d'uso S 1000
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26d
26e