Održavanje I Čuvanje - Stiga SP 375 Manual De Instrucciones

14
HR
– U slučaju velike zaprljanosti ili zasmoljenja,
demontirajte lanac i ostavite ga u nekoj posudi
da se nekoliko sati moči u specifičnom sred-
stvu za čišćenje. Zatim ga isperite u čistoj vodi
i prije montiranja na stroj poprskajte prikladnim
sprejem protiv hrđe.
– Prije spremanja stroja, montirajte zaštitu vodi-
lice.
8. ODRŽAVANJE I ČUVANJE
POZOR!
urnosti drugih osoba:
– Pravilno održavanje od bitnog je značaja za
dugotrajno očuvanje prvobitne učinkovit­
osti i sigurnosti stroja.
– Vijke i matice održavajte zategnutima, kako
bi bili sigurni da je stroj uvijek u sigurnim
radnim uvjetima.
– Stroj se ne smije koristiti, ako su dijelovi
i stro šeni ili oštećeni. Oštećene dijelove
tre ba zamijeniti, a nikad popravljati.
– Koristite samo originalne rezervne dijelove.
Rezervni dijelovi koji nisu istovrsne kak vo će
mogu oštetiti stroj i naškoditi sigurnosti.
POZOR!
nja:
– Odspojite poklopac svjećice.
– Pričekajte da se motor dovoljno ohladi.
– Koristite zaštitne rukavice pri radu na vo­
dilici i lancu.
– Ne uklanjajte štitnike za vodilicu, osim u
sl u čaju intervencije na samoj vodilici ili
lan cu.
– Ne bacajte ulje, benzin ili druge one či šću-
juće tvari u okoliš.
CILINDAR E PRIGUŠIVAČ (Sl. 19)
Da bi se smanjila opasnost od požara, krilca ci-
lin dra često čistite stlačenim zrakom i odstranite
piljevinu, grančice, lišće i trunke s predjela pri-
gušivača.
SKLOP ZA PALJENJE
Da bi se izbjeglo pregrijavanje i šteta na motoru,
usisne rešetke za zrak za hlađenje treba uvijek
čistiti i odstranjivati piljevinu i trunke.
Radi vaše sigurnosti i sig­
Prilikom zahvata održa va-
UPORABA STROJA / ODRŽAVANJE I ČUVANJE
POZOR!
ohladi, prije odlaganja stroja u bilo koju pros­
toriju. Da bi se smanjila opasnost od požara,
oslobodite stroj od ostataka piljevine, gran­
či ca, lišca ili viška masnoće; posude s
ostacima odrezanog materijala ne ostavljajte
unu tar prostorija.
Uže za paljenje treba zamijeniti pri pojavi prvih
znakova trošenja.
SKLOP SPOJKE (Sl. 20)
Zvono spojke treba čistiti od piljevine i trunki tako
da se karter izvadi (kako je naznačeno u pogl. 4.1)
i po završetku radnje ponovno točno montira. Sva-
kih 30 sati rada potrebno je podmazati unutarnji
ležaj, što obavlja vaš preprodavač.
KOČNICA LANCA
Potrebno je često provjeravati učinkovitost kočn-
ice lanca i cjelovitost metalne trake kojom je oba-
vijeno zvono spojke tako da se karter izvadi (kako
je naznačeno u pogl. 4.1) i po završetku radnje
ponovno točno montira.
Traku treba zamijeniti kada se njezina debljina u
točkama dodira sa zvonom spojke smanji približno
na polovinu debljine dvaju krajeva koji nisu po-
dložni trenju.
LANČANIK
Kod svog prodavača često provjeravajte stanje
lančanika i zamijenite ga kad njegova istrošenost
prijeđe prihvatljivu granicu.
Ne montirajte novi lanac, ako je lančanik istrošen
i obrnuto.
OTVOR ZA PODMAZIVANJE (sl. 21)
Periodično izvadite karter (kako je naznačeno u
pogl. 4.1), demontirajte vodilicu i provjerite da se
otvori za podmazivanje stroja (1) i vodilice (2) nisu
začepili.
Pričekajte da se motor